此举标志着中国互联网行业最新一家进入电动汽车领域的公司。 11月,有消息传出,阿里巴巴和中国国有汽车制造商上汽集团联手生产电动汽车。乘车公司滴滴与电动汽车制造商比亚迪共同开发了一种乘车模式,该模式已经吸引了诸如Ideanomics之类的客户。同时,在过去的一年中,中国的特斯拉挑战者,如小鹏汽车,力拓汽车和蔚来汽车的股票一直处于稳定的上升趋势。
百度的汽车推广是其依靠搜索广告收入实现业务多元化的努力的一部分。 ByteDance的头条新闻聚合器和短视频应用程序Douyin等新媒体平台都具有自己的搜索功能,并逐渐侵蚀了百度等传统搜索引擎的份额。数据分析公司Jiguang表示,短视频服务已经成为中国第二大最受欢迎的互联网搜索渠道,仅次于网络搜索引擎,并且领先于社交网络和电子商务。
自2017年以来,百度一直致力于自动驾驶。其被称为“智能驾驶Android”的Apollo生态系统已经积累了一百多个制造和供应商合作伙伴。百度也一直在忙于测试自动驾驶,最近又推出了一个自动驾驶车队。
新合资公司将作为百度的子公司运营,吉利将作为战略合作伙伴,而阿波罗和百度地图等百度部门将发挥作用。该公司将覆盖整个产业链,包括车辆设计,研发,制造,销售和服务。
目前尚不清楚百度与吉利的合作将如何影响阿波罗的运营,尽管百度在公告中承诺将“秉承其在整个人工智能技术行业的开放合作精神,努力与生态系统合作伙伴紧密合作,以推动新一轮的AI浪潮。智能化转型。”
“在百度,我们长期以来一直对智能驾驶的未来充满信心,并在过去十年中对人工智能进行了大量投资,以建立世界一流的自动驾驶服务产品组合,”苹果联合创始人兼首席执行官李彦宏表示。百度。
“我们相信,通过将百度在智能交通,联网汽车和自动驾驶方面的专业知识与吉利作为领先的汽车和电动汽车制造商的专业知识相结合,新的合作伙伴关系将为未来的乘用车铺平道路。”