奥迪宣布停止燃烧A4，A6和A8车型

奥迪将其A4和A6模型定为内燃机的终止日期。据说同样适用于A8。甚至在插电式混合动力车中，奥迪显然也不再想要大量投资。这些决定可能是奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）制定的内燃机退出计划的基石。

杜塞尔曼（Duesmann）的肖像中提到了这些步骤，杜塞尔曼（Duesmann）曾在德国Ingolstadt的大众子公司掌管了长达四分之三的时光，该肖像在德国出版公司《经理》杂志中发表。具体来说，它说新版本的A4和A6将于2023年再次推出，而电动版本将在稍后推出，但奥迪甚至不希望将中档车型用作内燃发动机，直到它们的生产结束。生活。因此，终结将在2030年之前。

至于A8，据说它将在2021年底再次进行更新。这应该是最后的措施。奥迪显然也不再希望依靠插电式混合动力车。经理Magazin报道说，杜斯曼认为它们是已停产的模型，并间接引述他的话说，最迟在2021年秋天的联邦大选之后，政治将不再推广该技术，从而使客户失去兴趣。大约两周前，奥迪老板已经告诉另一位德国商业报纸Wirtschaftswoche，他目前正在制定一个具体的时间表，以“在未来10年，也许是15年内”逐步淘汰内燃机。

在英戈尔施塔特（Ingolstadt），纯电动汽车已取代内燃机，而成为焦点。 Duesmann曾在他上任后不久成立的电子展示柜项目Artemis强调了这一点。根据Automobilwoche年初发布的一份报告，Artemis下的第一个奥迪车型的研究将在今年秋天的IAA上进行。计划于2024年底开始批量生产。Duesmann最近表示，该车型既不是A8之上的大型轿车，也不是Q7之上的大型SUV：“这将是一个新的车型，既不称为A也不问。”迄今为止，奥迪凭借其e-tron车型已进入高档电动汽车市场。