2017年,Adobe宣布将在2020年底停用Flash。本月初,即1月12日,Adobe执行了其计划,停用了全球的Flash安装。据《苹果日报》报道,结果是辽宁省的中国铁路出现混乱。
沉阳中铁的官员使用基于Flash的软件来计划每天的铁路运营。据《苹果日报》报道,由于停电,据称工作人员无法查看火车运行图,制定火车排序时间表以及安排调车计划。
结果,铁路无法调度火车,从而导致辽宁省大连市的铁路完全关闭。据《苹果日报》报道。
经过一天的混乱,铁路找到了解决方案:它恢复为Flash的较早版本,而没有自停用代码。铁路于1月13日凌晨安装了该铁路,使运营得以恢复。
官方在中国社交媒体账号QQ上的帖子中对事件进行了激动人心的一击。
"经过20多个小时的战斗,没有人抱怨,也没有人放弃,"他们写了(根据Google翻译)。 "即使希望渺茫,也有前进的动力。
该帖子在中国互联网上引起了一些嘲讽,观察人士指出,铁路官员本可以预料到这一问题,并在几个月前开发了非Flash调度系统。该帖子已被删除,但仍可在archive.org上找到其副本。
美国东部标准时间晚上7:30更新:读者Aube找到了此博文,质疑Flash问题是否影响火车调度。它还说,铁路恢复为旧版本的Adobe Flash,而不是盗版版本。作为不讲中文的人,我很难确定《苹果日报》的故事是否正确。
他们是FilesystemCheking铁路公司。对于如此庞大的Flash官方公司来说,可以很容易地从Harman(三星的子公司)那里获得Flash的官方支持,而Adobe将所有Flash相关的活动都转移给了该公司。服务包括保持您的Flash基础架构在2023年及以后使用,以及帮助您迁移:https://services.harman.com/pa ...对于客户端,仍然可以从flash.cn下载中国最新的Flash客户端。 (根据adobes的使用寿命终止Flash支持页面),它没有定时炸弹,并且将在一段时间内继续接收安全补丁...因此,这是来自中国系统管理员的不满,而不是Adobe本身的过失PS:我不同意Adobe在SW上植入定时炸弹。
谷歌" mms.cfg"无需支付Harman费用或返回旧版本的Flash。您可以在几个地方将此配置文件添加到计算机,以将Flash的某些URL列入白名单。当前版本的Flash Player仍会忠实地加载这些URL,并且尽管存在定时炸弹,也仅加载那些URL,并禁用所有其他URL。如果需要的话,多买点时间很有用。我们正在Waterfox中使用它(因为Firefox将禁用甚至在下一个版本中加载该插件的支持),以争取更多时间。我们只需要它来管理我们的门安全卡系统,因为它的管理界面在Flash中。它应该在以后的固件更新中具有仅HTML的界面,但是制造商的网站并未将其公开发布,并且没有一家安全公司希望支持当前系统,因此我们可以对其进行升级。他们都希望我们付给他们很多钱,以将其全部撕掉并换成其他东西。我们知道这即将到来,并且在COVID之前就已经遇到了。在那之后,它显然被淘汰了,我们曾希望找到其他支持它的安全公司。它看起来好像不存在,所以我们不得不硬着头皮支付某些时间。但是,至少在此期间,我们仍然可以在不使用Flash进行网页浏览的情况下,与当前的系统配合使用。
原始(中文)文章令人难以理解,但我没有发现任何有关盗版的内容。按照报价"针对原版微软系统进行调试"的声音,听起来好像他们自己在修补Flash。在挖掘更多细节时,我发现我无法解析原始语言对我的中文能力没有问题。基于我通过搜索一些关键字(Ghost版本flash)找到的163.com文章。 1)火车调度系统没有受到影响2)问题是访问基于浏览器的实时火车跟踪系统。该系统本身并未受到影响3)该系统是由不再从事业务的第三方在10年前开发的。4)整个内容只能在内部访问,因此没有人认为有必要更新5)较早版本的Flash上的旧计算机没有自动停用问题,但是较新的计算机上已预先安装了较新的Flash版本的Ghost操作系统,因此当时间到时它们会自动自行停用。这意味着他们不再能够访问跟踪器。6)问题很快被发现,但是降级Flash花费了整夜,因为这样做的人不是技术熟练的人员(即非IT人员),然后这篇文章进行了长时间的讨论。不会在Ars注释部分中替换的旧代码。