嗨,朋友们和新读者们,欢迎回到The Station,这是一份新闻通讯,专门介绍人们和包裹从A点到B点的所有当前和未来方式。
在上周的时事通讯中,我描述了TechCrunch的运输覆盖范围发生的一些变化,包括“市场地图”。这些将始终在Extra Crunch中运行的文章重点放在运输行业的特定领域,以及其他与移动性相关的分析。
其中的第一个深入研究了固态电池行业。正如马克·哈里斯(Mark Harris)所说:在过去的十年中,固态电池系统的开发人员承诺提供更加安全,轻便和强大的产品。这些承诺在很大程度上蒸发了以太,从而留下了令人失望的产品,失败的创业公司和撤退发布日期的蒸汽流。
一批新的公司和技术终于成熟起来,并吸引了为电池最大的市场:运输提供所需的资金。在这里继续阅读:固态电池可以为下一代电动汽车供电吗?
本周请关注我们经过修改的汽车评论,对Joby Aviation创始人JoeBen Birt,公司执行主席兼Pinterest和Reid Hofffman的联合创始人Paul Sciarra的采访,他的SPAC与Joby合并,并与Lucid CEO和首席技术官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)。两位新记者将在本周开始工作,他们将帮助扩大和加深我们的交通报道。
这周的微动蛋白又短又甜。我想标记这个即将到来的小组。
下午12点将举行一个名为“车轮上的女性:使女性乘员更安全的微型汽车”的免费专题讨论会。到下午12:45美国东部时间3月8日。小组将重点讨论妇女与安全问题。需要预订才能加入。在此处访问Eventbrite链接进行注册。
演讲者包括主持活动的ScootRoute创始人兼首席执行官Meghan Braley,SomEV联合创始人兼电池工程师Natasha George以及星期六夜自行车俱乐部自行车运动参与总监Ashley Ndiaye。
经过数周的猜测,Lucid Motors最终宣布将通过与特殊目的收购公司Churchill Capital IV Corp的合并成为一家上市公司。
在过去的10个月中,许多电动汽车制造商和充电基础设施公司已经将SPAC合并路径推向了公开市场,包括Arrival,Canoo,ChargePoint,EVgo,Fisker和Lordstown Motors。但这是迄今为止最大的一个。
沙特阿拉伯主权基金将继续成为第一大股东的合并后公司,其交易股权价值将达到117.5亿美元。公开募股交易中的私人投资定价为每股15美元,隐含的备考股权价值为240亿美元。
交易宣布后,我采访了首席执行官兼首席技术官彼得·罗林森。请注意根据他下周的讲话发表的文章。
同时,另一笔值得注意的交易是Joby Aviation宣布将通过与Reinvent Technology Partners的合并而成为一家上市公司,Reinvent Technology Partners是从知名投资者,LinkedIn联合创始人Reid Hoffman和Zynga创始人Mark Pincus收购的特殊目的的收购公司。合并后的公司将在纽约证券交易所上市,其形式隐含估值为66亿美元。
Joby Aviation花费了十多年的时间来开发全电动,垂直起飞和着陆的客机。 Joby计划用这笔资金来为客运服务(预计于2024年开始)提供资金。该公司仍必须完成其飞机的认证并开发制造设施,但已经在实现两者的道路上。
最近结束对Uber自动驾驶子公司的收购的Aurora在不到两年的时间内购买了第二家激光雷达初创公司。 Aurora收购了OURS Technology,这是一个由12人组成的初创公司,由加利福尼亚大学伯克利分校的研究人员和博士学位团队于2017年成立。两年前,Aurora收购了位于蒙大拿州的激光雷达初创公司Blackmore。
在线二手车创业公司Gettacar筹集了2500万美元的新资金。该公司在两年多的三轮融资中筹集了4800万美元。
Gophr是总部位于英国的最后一英里交付初创公司,在由泛欧洲B2B投资者Nauta Capital牵头的一轮融资中筹集了400万英镑(550万美元)。
彭博社报道,由腾讯控股有限公司(Tencent Holdings Ltd.)支持的中国卡车叫车公司曼邦(Manbang)秘密提交了首次公开募股(IPO)的申请,募集资金至少10亿美元。
Nyobolt是一家总部位于英国剑桥的电池公司,前身为CB2Tech,在由IQ IQ领投的A轮融资中筹集了1000万美元。
电动汽车无线充电公司WiTricity宣布,在此前宣布的3400万美元融资中又增加了1800万美元。该扩展包括Tony Fadell的Future Shape和其他私人投资者的投资。 Fadell也加入了董事会。
商用电动汽车制造商Xos计划通过与一家空白支票公司NextGen Acquisition Corp.的合并上市,交易价值20亿美元。
印度食品交付初创公司Zomato在完成6.6亿美元的J轮融资后仅两个月就筹集了2.5亿美元。
早在十月,纽约市就发布了对其电动踏板车飞行员的兴趣请求,正式拉开了在竞争中寻求在该国开展业务机会的公司之间的一场竞争之战的序幕。
该市还发布了向电动踏板车行业提供辅助服务的公司的意向书,即“ RFEI”,例如数据汇总和分析,路边充电和停车供应商,安全驾驶培训课程作为踏板车的收集和扣押服务。
纽约是两个大市场之一,伦敦是另一个大市场,但尚未命名将获得这些令人垂涎的许可证的公司。我的消息人士告诉我,纽约本周将宣布哪些公司获得了该飞行员的许可证。伦敦可能会发布类似的公告。
上周,纽约市交通部宣布,电动踏板车驾驶员的地理范围将在布朗斯特东部居民区,从伊斯特切斯特和合作社市到Throggs Neck和Soundview,这是一个18平方英里的地区,居住着570,000名居民。该试点预计将在春季末启动,至少运行一年。预计该飞行员将在第一阶段为东布朗克斯区带来多达2,000至3,000辆小型摩托车,到2022年可能的第二阶段将增加至4,000至6,000辆。
还记得ID Buzz,这是大众首次在底特律举行的2017年北美国际车展上展示的原型车,即重新设计的微型客车?此车自那时以来一直在开发中,在星期五,我们收到了有关其未来的另一种更新。
大众汽车表示,其目标是拥有4级自动驾驶ID。Buzz将于2025年投入商业使用。由福特和大众汽车支持的自动驾驶初创公司Argo AI正在提供自动驾驶技术,使这些小巴可以在城市中行驶无人驾驶的环境。
想法是将这些微型巴士用于乘车和共享服务,类似于Moia今天在德国提供的服务。大众指出,其商用车部门将开发和制造专用机器人(SPV),例如机器人轴和厢式货车。
该公告表明正在取得进展。但是,重要的是要注意大众汽车以前的时间表和意图。
大众集团于2016年成立了Moia,是一家独立的公司,致力于提供出行解决方案,包括基于车队的通勤班车以及最终的按需自动运输。
Moia推出时曾担任Moia首席执行官的奥勒·哈姆斯(Ole Harms)于2016年在伦敦的TechCrunch舞台上。当时,他说,自动驾驶部署的首批飞行员将早于2021年被许多竞争对手引用来的日期。自动驾驶技术。
大众集团聘请自动驾驶初创公司Aurora,并于2018年1月宣布计划从2021年开始在两到五个城市推出无人驾驶电动汽车商用车队。大众当时表示,计划使用Aurora推出两种类型的测试车队。这项技术,包括一种使用Moia班车的拼车服务,另一种在美国和德国提供门到门的叫车服务。
大众汽车的发布日期以及几乎所有其他视音频开发商的时间表都被推迟了。这次,大众汽车是否会在Argo的帮助下按时完成任务?
富士康科技集团与电动汽车初创公司-SPAC Fisker达成了一项临时协议,以开发并最终生产将在北美,欧洲,中国和印度销售的电动汽车。交易尚未完成。
这只是谅解备忘录协议。两家公司之间的讨论将继续进行,并有望在今年第二季度达成正式的合伙协议。
在谈到菲斯克时,The Verge报道说这家电动汽车初创公司已经放弃了制造固态电池的计划,并且在去年7月,它悄悄地与大众支持的固态电池公司QuantumScape达成了一项以前未报告的商业秘密诉讼。
Flipkart表示,随着沃尔玛拥有的电子商务巨头希望在未来10年内实现100%向电动汽车的过渡,到2030年它将在其供应链中部署超过25,000辆电动汽车。这家总部位于班加罗尔的公司表示,已与包括Hero Electric,Mahindra Electric和Piaggio在内的领先电动汽车制造商合作,为其在全国范围内首个和最后一英里的运输车队生产车辆。
亚马逊表示,Flipkart宣布与Mahindra Electric合作在印度开发“近百辆”电动三轮车的前一天。去年,这家美国电子商务巨头承诺到2025年在该国部署10,000辆电动汽车。
备受争议的电动卡车制造商尼古拉(Nikola)试图重新开始,在美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)最近的一份文件中承认,创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)的九项陈述“不准确”。您可能还记得,弥尔顿(Milton)于9月从尼古拉(Nikola)辞职,此前著名卖空者Hindenburg Research的报告指责该公司存在欺诈行为。
该公司还缩小了工作重点,摆脱了弥尔顿(Milton)开始的各种附带项目。 SEC的文件显示,该公司在关闭Powersports业务部门后承担了1,440万美元的减值费用。
根据TechCrunch的马克·哈里斯(Mark Harris)发现的一份工作清单,谢尔盖·布林(Sergey Brin)的秘密飞艇公司LTA Research and Exploration正计划用同样破纪录的氢燃料电池为大型救灾飞艇提供动力。
美国邮政总局(Ars Technica)报道说,美国邮政总局与奥什科什国防部(Oshkosh Defense)签订了一份为期10年,价值4.85亿美元的合同,交付50,000至165,000辆下一代运载工具。 首批卡车将于2023年上路。只有10%的新送货卡车将由电池供电,这似乎与新的拜登政府的计划用电动汽车取代整个联邦车队相抵触。 这一消息使Workhorse Group Inc.的股票自由下跌。 Early Stage是面向初创企业家和投资者的首个“操作方法”活动。 您将直接了解一些最成功的创始人和风险投资公司如何建立业务,筹集资金和管理其投资组合。 我们将介绍公司建设的方方面面:筹款,招聘,销售,法律,公关,市场营销和品牌建设。 每个环节还内置了观众参与功能-每个环节都有充裕的时间讨论观众的问题和讨论。