由短卖家公司Hindenburg Research指控伪造ev卡车预订的Lordstown Motors

汉登堡周五在一份报告中表示，它在上帝营业的电机上采取了短暂的职位，造成21％的股票。股票略有恢复，现在距离前一天的贸易约为15％。 Hindenburg的短职位是基于一家公司所说，它说“无收入，无销售产品，我们认为我们认为误导了投资者的需求和生产能力。”

在星期五发布的报告中，汉登堡争议，该公司已预订100,000辆预订其电动拾取卡车，这是1月份的Lordstown Motors共享的统计数据。卖空卖方表示，“广泛的研究表明，该公司的订单主要出现了虚构，并用作筹集资金和合法性的道具。”该公司进一步走得进一步，并声称Lordstown创始人兼首席执行官Steve在2016年担任2016年时，他在主导的主教前后为每辆卡车预先订购了付费顾问。

该报告还在1月份提供照片和911次呼吁在试驾期间爆发成火焰。

罗斯敦电机无法解决评论。如果公司回应，TechCrunch将更新文章。在对华尔街日报的评论中，伯恩斯表示，该报告包含“半真半假”，并且是汉登堡的尝试，以损害其第一季度盈利报告作为公开交易公司的股票。

该初创公司于2019年为俄亥俄州镇命名为俄亥俄州以前的通用电机组装厂。由于该交易，通用汽车在Lordstown Motors中获得了一个小股份。

Lordstown为不到两年的公司拥有一个有趣的历史。 Lordstown Motors是伯恩斯的其他公司，主办电气运输技术公司的伯恩斯的其他公司，该公司也公开交易。 Workhorse在Lordstown Motors拥有10％的股份。

Workhorse本身就是一家成立于1998年的小公司，在其一生中的各个观点都在经济上挣扎。最近，主营失去了一个投标，成为电动汽车的供应商到美国邮政服务的供应商，这在新闻之后的日子里造成了近15％的股票。主管股价现在徘徊在16.58美元左右，从其纪录价格为42.96美元达到60％。

Lordstown Motors于2019年收购了来自通用汽车620万平方英尺的工厂。该公司表示，该公司计划每年生产20,000个电动商业卡车，于2021年，位于俄亥俄州罗德斯敦的前通用汽车组装厂。

Lordstown于2020年6月揭示了其在泼水和政治倾斜仪式上的耐用电动拾取器。该公司没有提供其计划电动拾取卡车的内部，性能或电池的详细信息。该活动的整个下半年距离卡车有90度，并以其特殊的客人为中心，前副总裁Mike Plence讲述了25分钟关于前总统特朗普在工作和制造业，中国和Covid的政策 - 19回应。

尽管缺乏细节，但伯恩斯在六月告诉人群已收到20,000个预订。这意味着如果每位预定卡车跟随并购买车辆，那么整个生产的整个生产将被锁定。时刻，Lordstown Motors表示，许多潜在客户派出了意向书，包括AutoflexFleet，清洁燃料俄亥俄州，杜克能源，Firstenergy，Gridx，霍尔曼企业和Ari，峰会石油，特纳矿业集团和勇气持股以及几个俄亥俄州市。

我们的研究表明，Lordstown的订单书籍由虚假或完全无限制的订单组成，来自一般甚至没有车舰队的客户。据前雇员和商业伙伴称，首席执行官史蒂夫伯恩斯试图预订订单，无论质量如何，纯粹是筹集资金和合法性的工具。此外，我们展示了如何在绝望索赔拟议车辆中，他为客户支付了无价值，无约束性预订。

我们详细说明与Lordstown“客户”的对话，他渴望解释意向书（“LOI”与该公司的“促销”。其他人向我们保证，他们“没有致力于任何东西”，罗斯敦记录的预订承诺规模是“完全不可能”的。一个“关键”客户的一个首席执行官告诉我们，我们的外展是他首先听说过着名的安排。

Burns确实证实了WSJ，即Lordstown付费顾问来生成被理解的假设是非界定的。他解释说，这是为了“评估市场需求”。伯恩斯否认，实践歪曲了公司的预购书。