中国自动车辆启动Werides评分允许在圣何塞测试无人驾驶汽车

在自主车辆开发的早期，测试允许在车轮后面需要人类安全司机。大约56家公司有积极的允许用安全司机测试自治车辆。无人驾驶测试许可证，其中人类运营商不在车间后面，已成为新里程碑，并为想要在该州发布商业robotaxi或送货服务的公司所需的步骤。

加州DMV，调节该州的自主车辆测试的机构表示，许可证允许在圣何塞内的指定街道上没有驾驶员测试两个自动车辆。自2017年以来，Weride有许可证在车轮后面的安全驱动器测试自动车辆。Weride也仅限于如何以及在测试这些车辆时的限制。无人驾驶车辆旨在在道路上运行，透明速度限制不超过每小时45英里。根据DMV，将在周一周一至周五的一天进行测试，但不会发生在沉重的雾或雨中。

在加利福尼亚达到无驱动的测试状态，公司必须满足许多安全，注册和保险要求。申请无驱动许可证的任何公司都必须提供保险或债券的证据，等于500万美元，核实车辆能够在没有驾驶员的情况下运营，符合联邦机动车安全标准或豁免国家公路交通安全管理，以及SAE等级4或5辆。必须连续监测测试车辆并在技术上培训远程运营商。

无人驾驶测试许可证持有人还必须在10天内向DMV报告涉及无人驾驶测试车辆的碰撞，并提交脱离的年度报告。

虽然绝大多数Weride的业务在中国，但许可证确实发出其在美国的持续兴趣。 Weride总部位于中国广州，维护北京，上海，南京，武汉，郑州和安庆等的R＆amp; D和运营中心，以及Silicon Valley。该初创公司于2017年创立，于二月收到了许可，以在广州经营乘车手术。

该公司是中国最资助的自治车辆技术初创公司之一，拥有包括巴士制造商宇通，中国面部识别公司Sensetime和Alliance Ventures，雷诺 - 日产 - 三菱的战略风险资本臂。其他Weride投资者包括CMC Capital Partners，CDB设备制造基金，恒建新兴产业基金，珠海华金资本，花卉城企业和试用资本。齐明的风险合作伙伴，华而不实的企业和京苏松首都。