泵送发动机

在第十八世纪的初期，托马斯新郎设计了第一台实用的发动机，用于将水从矿井中泵出来。他的发动机凝聚的蒸汽从空中的重量产生力量，依靠由托里尼特利，帕斯卡，冯冠长和其他人开发的新科学知识。因此，压力的科学是完整的圈子 - 在关闭时，采矿泵开通的问题有助于发展一个更好的速度。我们将在这个故事中看到实际机制与哲学调查重复之间的这种相互作用。

但是从托里西特里到新人民长的思想溪流是蜿蜒的。从外部锅炉喷射热蒸汽以移动活塞绝不是利用空气重量的显而易见的方法。发明人首先在活塞本身内尝试了一种更直接的接近燃烧燃料。

在1661年，Von Guericke通过用抽吸泵从中拉出空气，产生第一反向吸泵，用活塞提升重量。这是空气重量的精细示范，而是几乎是一种实用的装置，因为它只是将一种形式的机械工作（将空气泵出），以损失。

对于年龄的发明者来说，它是自然的，首先转向火药，这是当时最有效的能量来源，作为抽空气缸的更有效的方法。几磅的火药可以带着足够的力量来开启炮弹来破解石墙，在船的奥克伦侧面铲，或者撕裂一栏的男人rsunder。如果能源可以被驯服并放在更加渐进的工作中，它可以为水车和风车提供新的替代品。事实上，基督徒惠更斯是火药发动机最热烈的支持者，相信它可以做得更多。

Huygens在海牙度过了大部分时间，并成为英格兰州际皇家社会的一位。但是，在1666年，他在法国科学院的一个职位提供了巴黎。与英国同行不同，这是一名私人协会仅仅是由皇冠仅特许和授权的绅士，法国学院是由路易XIV的首席执行官Jean-Baptiste Colbert资助和组织的国家。 Huygens向他提出了一个广泛的研究计划，包括研究真空，蒸汽和风力力，并“枪养员的力量，其中一小部分被封闭在非常厚的铁或铜壳中。” [2]

在1673年写的稿件中，他认为这款新机器（其在这一次发达的原型）将带来革命在利用迄今为止有限于暴力用途的物质：

...它不仅可以提供应用重量的所有目的，而且还可以在需要人或动物的动力时，使其可以应用于建筑物的大石头，以竖立obelisk，以提高喷泉或在没有足够的空间或设施用来使用马匹的工作磨坊来研磨谷物。该电机具有以下优点，即在不使用时不需要支出或维护。 ...... [IT]允许发现陆地和水上的新型车辆。虽然它可能听起来矛盾似乎并非不可能设计一些车辆穿过空气... [3]

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其次，它通过将凉水注入汽缸中的凝结来实现，这比在储存的设计中倒在外面的更快和强大的行程中。当旨在冷却气缸外侧的水通过孔泄漏到其内部时，新郎在这种方法上显然偶然发现了这种方法。

但除了这些一般改进之外，他的设计中的每一种特定的新人都展示了一个超越他前辈的机械天才。经过多年的实验，他已经设法使他的发动机完全自行起作用 - 控制蒸汽的终止和排出的所有阀门被引擎本身的动作移动的杆上控制。 [12]淬火蒸汽所需的冷水供应是什么？这也被占，一个小的辅助泵，将水从贮槽中拉出水，在将气缸留到发动机上方的罐之后，在那里它可以再次使用重力来下降。

只要它被提供稳定的蒸汽饮食所提供的稳定的动作，就会抱怨和喘息，只要它被提供稳定的蒸汽，那么新的发动机就是人工生活形式最接近的人。一位诗人将锅炉与气喘吁吁的“铁子宫”进行了比较。 [13]另一个，伊拉斯穆斯达尔文（祖父到查尔斯）将发动机与点头巨头进行了比较：

用冷溪流的快速膨胀停止， 并沉浸到巨大的蒸汽上。 用沉默的空气按下＆＃39;活塞瀑布 无抗抗抗抗抗动，通过它滑动＆＃39; s铁墙; 快速移动巨型梁，巨型出生， 挥舞着他的大四肢，点头摇摇地球。[14]

早期的新人发动机驱动的泵的确切性质尚不清楚，所有可用的描述都专注于发动机本身而不是其业务引擎的机器。但是，可以推出它可能是一系列的抽吸泵（所有活塞发动机的梁可以同时抬起），或某种铲斗电梯，从中脱离每个下午脱离并重新接合每个上行程。

首次证明的新人牢固的发动机安装在1712年在伯明翰周边的煤矿，尽管新人在此之前肯定一直在开发发动机。他可能已经竖立在康沃尔郡的锡矿上方的早期模特，就在他的本土德文郡西部。 [15]在ASPERY的专利期限于1733年期待（最后），100名新人在英格兰建造的，在比利时，法国，德国和欧洲其他地方的其他纽约人。新人队本人于1729年死亡。[16]在1753年，第一台蒸汽机抵达美洲。它在新泽西州的Schusier铜矿组装，来自康沃尔郡制造的零件。

虽然他没有像他的前任护回一样在脾气中遭受，但是，新人队没有找到伟大的发明家的名望和荣誉。在纽洛登的时候，伟大发明人的概念尚未得到充分发明。一个明亮的新想法的机械思想的研究员更有可能被视为Kook而不是天才。但是，人们还必须记住，新的纽伦的发动机几乎完全是一块采矿设备。单向动力行程使其难以使用新的发动机。虽然对需要一种清除他们更深入的水的挖掘者来说非常有用，但它并不明显在我们可能想象“蒸汽机”的方式中对社会的变革。既然稍后出生的运气和技能和知识都是一种更普遍适用的发动机，詹姆斯瓦特的名字比托马斯新年更好地记住。

有些人确实尝试使用Newcomen的发动机作为Mill驱动的机械更普遍的替代品，这些机器最常由水供电。试图将发动机连接到飞轮，然后持续驾驶机械不良好。更成功的是使用蒸汽机向水上坡泵送水的简单方便，然后再次下降以驱动水车。最着名的例子是用于在布里斯托尔靠近布里斯托尔的铜销的磨坊，亚瑟年轻在1771年写道，“[A] LL机器和车轮被水运动设定;为了提升，有一个暴力的消防发动机，因为它据说，每分钟3000次霍格希。“ [17]这样的过程可以才能使自然水能稀缺，廉价燃料丰富的地方进行经济意义。这将我们带到煤炭。在我们继续蒸汽发动机本身的故事之前，我们必须讲述能够为几个世纪来推动它的燃料的故事。

[2]在Friedrich Klemm引用了西方技术历史（剑桥，质量：MIT Press，1964），212。

[5]在一点术语混乱中，苍鹭的发动机通常也称为天脂。但是，我保留了更常见的对象的术语。参见W. L. Hildburgh，“Ase11s作为火鼓器”，Archaeologia 94（1951），27-55。

[7] Papin的生命的传记细节来自David C. A. Agnew，来自法国的新教徒流亡，主要是Louis XIV的统治，第1卷（1886），151-153。

[11]在詹姆斯格林中引用“新郎和他的伟大工作”，The Trevithick协会（2015），67。

[12]本发明为机器自主运作所需的设备有时归因于雇用的男孩操作

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