为什么要骑老爷车？

复古自行车比现代批量生产的低价自行车优越的原因有很多，你可以在当地的自行车商店找到这些原因。我甚至不会费心讨论为百货商店制造的自行车-这些都是垃圾填埋场的自行车，一文不值，设计成可以扔掉的。“永远不要买，永远不要买。”

但是，当你可以在你的伦敦商学院买到一辆价格合理的全新自行车时，为什么要骑古董车呢？好吧，下面是我列出的最重要的原因：

构建质量：这里我指的是框架和组件的质量。复古钢制自行车大多是由经验丰富的工匠手工制作的。因此，许多建筑商还精心制作或修改了自己的组件。耳片被仔细地锉平和钎焊，在生产的每个阶段都小心翼翼地确保框架持久。但我看到的许多复古镜框都没有任何损坏，有些已经超过80年了。这比你在今天的车架上看到的寿命要长得多，在今天的车架上，叉子召回、铝疲劳和碳纤维故障是司空见惯的。“今天的生产型自行车根本就不是为终生使用而设计的。如果你想要一辆自行车来珍藏并传给后代，不要买一辆量产自行车-要么定制，要么花更少的钱买一辆老式自行车。

易于维修和零部件集成：在岛野的统治摧毁和摧毁几乎所有其他零部件制造商之前，过时制造的产品在自行车行业是闻所未闻的。故意设计无法修复而只能更换的部件，并将它们设计为只与该制造商的其他部件一起工作，这为低成本和轻松的自行车维护敲响了丧钟。布里夫特人就是一个很好的例子。他们只使用零部件制造商的索引系统，如果你的自行车翻倒了，Brifter撞到地上，他们很容易坏掉(他们是用塑料制成的)，一套新的需要你再花300美元左右。因为它们不能修理，所以旅行自行车的人通常会把它们扔掉，转而使用可靠的下管和杆端移位器，它们几乎总是可以在路边修理，而且当你的自行车发生事故时不会折断。摆脱Brifter的另一个好处是能够使用合适大小和舒适的刹车杆引擎盖。

几乎所有的老式部件都可以用简单的部件来修理，如果手头没有备件，你可以自己做。因为它们也很容易理解，对于古董自行车的车主来说，学习基本的自行车维护要容易得多。

适合较小车手的尺寸：在20世纪30年代和40年代，在法国自行车巡回赛的高峰期，车架建造者非常小心地确保他们的男性和女性车手的车架和车轮大小都与他们的身高和体型相适应。“你可以找到许多设计良好的小车架的例子，这些车架没有脚趾重叠，通过使用适当大小的小轮子和较短的曲轴组可以很容易地站立起来。今天，较小的骑车人可能永远找不到LBS提供的合适且骑起来舒适的自行车。但今天售出的几乎所有自行车都配备了700c车轮和松弛的前部几何形状，这意味着自行车在低速时也会操控不力。“一个新的骑手会变得气馁，认为他们不够”坚强“，不能忍受他们不舒服的自行车，而且他们是不称职的骑手，因为他们感觉不稳定。但他们不知道问题出在自行车上，而不是骑车人。

环境原因：对我来说，不买新自行车的环境原因几乎胜过所有其他原因。百货商店的自行车最终被扔进了垃圾填埋场，因为它们的部件是用来扔掉的，车架也是如此。每生产一辆新自行车，我们的大气中就会增加大约530磅致命的温室气体。*2015年，新生产和销售自行车1740万辆。如此一来，根据数学计算，仅一年就有92亿磅的温室气体排放到环境中，这一切都是由于消费者对新自行车的需求。不要买新自行车！要么修好你现有的自行车，要么买复古的。

艺术和科学，在一台美丽的机器里：谁能抗拒一辆制作精美的自行车？任何热爱艺术的人都能欣赏到自行车的形式和平衡。虽然它是一台机器，但它的形状是如此唤起人的回忆，以至于仅仅看到一辆自行车的图像就可以把你带到你想去的任何地方(双关语)。