特斯拉超级粉丝变得有毒，对电气革命不利[点评]
特斯拉在过去十年中人气的上升创造了令人难以置信的粉丝基础，这会让苹果嫉妒。就像这家位于加利福尼亚州库比蒂诺的科技公司让人们爱上他们的手机一样，特斯拉也能够引诱他们的客户爱上他们的汽车。
然而，一些边缘群体已经滑入超级粉丝行列，由于对任何可以被视为对特斯拉不利的东西的一系列攻击，超级粉丝正在变得有毒。
在我看来，攻击和错误信息对电子革命没有积极的贡献。原因如下。
让我在开场白之前明确表示，我认为自己是特斯拉的粉丝，任何人都很难对此提出异议。我是三辆特斯拉汽车(型号S、3和X)的快乐车主，也是一个满意的股东，但更重要的是，我相信特斯拉加速采用电动交通和可再生能源的使命。
在过去的五年里，我写了超过7000篇关于电动汽车的文章。其中约6000份是关于特斯拉的，我估计其中约95%的人对该公司持正面看法。
现在，我并没有忽视这样一个事实，我为特斯拉创造了这个超级粉丝做出了贡献。我是特斯拉社区的早期影响力者，因为electrek很快成为世界上最大的电动汽车出版物，现在每月有1000万读者。
我仍然坚持那些文章，这些文章也大多是正面的，但我也可以承认，特斯拉不是一家完美的公司，也不是无可挑剔的。这就是为什么我也写了几篇文章批评它，特别是去年涉及到关闭门店和大幅削减员工薪酬的时候。
另外，你是如何被社交媒体巨魔羞辱成事实上的反特斯拉的？天哪，…
显然，马斯克称一个特斯拉投资者，并写了数千篇关于特斯拉对世界的积极影响的文章是“反特斯拉”的，仅仅是因为他不喜欢我的几篇文章，而当时该公司正在采取一些非常有问题的举动，这显然是荒谬的。马斯克甚至在当年晚些时候逆转了其中的一些举措。
这不仅毫无意义，而且还伤害了个人，因为马斯克是我的英雄，我钦佩他在特斯拉、SpaceX和他的其他公司所做的很多事情。
撇开这些不谈，他提出了一个关于“社交媒体巨魔”的有趣观点。他认为，多年来一直在社交媒体上攻击我的特斯拉反对者和空头已经触动了我，并敦促我开始对特斯拉持负面态度。
再说一遍，这不是真的。大约在那个时候，我对特斯拉持更负面的态度，因为我不同意特斯拉关闭门店和大幅削减员工薪酬的几项举措-而不是因为巨魔。
但巨魔确实在特斯拉社区创造了一道值得探索的风景。
毫无疑问，他们是存在的，多年来他们一直非常直言不讳。为了反击他们，一些特斯拉车迷一直在适当反击。然而，其他特斯拉车迷已经堕落到他们的水平，我认为这是一种不合适的方式。
就我个人而言，我和这些人有过很多不好的经历。他们有时会侮辱我，甚至威胁我，因为他们认为我是特斯拉的先令。有一次，我甚至收到了一个匿名特斯拉短片的死亡威胁。
在electrek的一位匿名黑客朋友透露了发出威胁的个人的身份后，问题得到了解决，我打电话给骚扰方表示，我不会对暴力的身体威胁掉以轻心。他道了歉，并同意这件事做得太过分了。
显然，这是一个极端的例子。在很大程度上，他们坚持侮辱，散布关于特斯拉的谣言和不好的信息。
有一群特斯拉的超级粉丝相信公司不会做错，他们攻击任何说出任何可能被认为是对公司负面的话的人。他们还散布关于特斯拉的错误信息，比如TSLA短裤。
需要明确的是，绝大多数特斯拉车迷仍然表现得非常好。他们就是喜欢产品、使命和埃隆·马斯克，喜欢以积极的方式谈论这些事情。这没什么不对的。
但一个边缘团体一直在给不那么直言不讳的多数派带来坏名声。
最好的例子之一就是一个在推特上被称为“文森特”的人。
我第一次向文森特介绍是在2018年，当时他在Twitter上分享了其他出版物正在使用的特斯拉Model 3在中国发布的信息，开始获得势头。
他分享了他声称是特斯拉在中国不同地点展示Model 3的信息和照片(该推文已被删除-更多信息如下)。
由于通常对使用匿名者在网上提供的信息持谨慎态度，我试图确认他的信息。我对此表示怀疑，因为展厅宣布的是一个价格，而特斯拉在中国还没有公布这个价格，而且他们接受预订，押金约为3000美元。
当时，我请求文森特的帮助来证实这一信息，但除了他在Twitter上发布的信息外，他没有太多的细节。我和特斯拉谈过这件事，该公司证实他们与这些事件无关。
这意味着是一群人从另一个国家进口了一辆Model3，并在中国各地展示，用3000美元的押金虚假预订来诈骗人们。
我把这件事告诉了文森特，并建议他记下这些信息，因为他基本上是在鼓吹欺诈，但他并不担心：
他不是一个可靠的消息来源，所以我不再跟踪他，我想这将是我与他互动的结束。
至于他，他一直在推特上分享信息和赞扬特斯拉-赢得了特斯拉超级粉丝的追随者。
半年后，我开始在推特上收到关注文森特的特斯拉超级粉丝的一连串辱骂。我发现文森特错误地指责我使用他在推特上发布的信息，而没有认可他。
很容易证明事实并非如此。文森特在推特上发布了一张来自中国社交媒体平台的照片和信息，但没有透露消息来源。
之前有人通过我们的提示热线给我发送了我在一篇帖子中使用的实际来源，并记入了该来源的贷方。我分享了他与信息或我如何获得信息无关的证据，认为这会解决问题，阻止他所在的特斯拉车迷部落的攻击：
他的特斯拉粉丝没有接受这一点，而是坚持他们的部落心态，加倍攻击，试图非理性地为文森特辩护，仅仅是因为他们认为他比我更大的特斯拉粉丝。
有些人甚至联系了我的出版商，试图解雇我：
这是一件非常令人痛心的事情。我发现这几乎和来自短裤的死亡威胁一样有压力-尽管这一次是来自特斯拉的粉丝。
让你的老板问你，为什么人们在Twitter上号召一个陌生人解雇你，这不是我希望对任何人做的事情。幸运的是，electrek的出版商赛斯·温特劳布(Seth Weintub)能够很容易地认识到这些人只是在推动一个虚假的故事。
追求某人的生计是非常错误的，这只是这群特斯拉超级粉丝发动的众多袭击中的一起。
在这个特别的社区莫名其妙地决定支持文森特之后，我提到了他过去宣传假冒特斯拉展台的事实，就在那时，几个月后，他删除了这条推文，以掩盖他的踪迹，但没有承认这个问题。
显然，如果超级粉丝分享错误信息，这对特斯拉和整个电动汽车社区来说都是一件坏事，即使这是对特斯拉的正面评价，但这一特斯拉粉丝边缘也存在许多其他问题。
同样是这些特斯拉超级粉丝，他们不仅攻击我，还有很多人敢于有充分理由建设性地批评特斯拉。
我有几个人，我认为是特斯拉的车迷，告诉我他们不敢分享自己的观点或自己的经历，因为他们从这些特斯拉超级车迷那里得到的反应非常好斗，即使是对这家汽车制造商最轻微的负面评论也是如此。
这是埃隆·马斯克(Elon Musk)经常强调的特斯拉最大的优势之一-维持一个简短的反馈循环，这通常包括他在Twitter上直接回复人们。
但当马斯克只依赖这些超级粉丝提供反馈时，他是在伤害自己和特斯拉。
马斯克一直在表达他对疫情和政府应对措施的看法，虽然更广泛的特斯拉社区似乎不同意他的观点，但他的观点得到了这群像邪教一样的边缘特斯拉车迷的强化，他们一直在为他欢呼。
虽然这位首席执行官对这场流行病有一些好的看法，但他也错了很多次：
根据目前的趋势，到4月底，美国可能也几乎没有新病例。
这条推文的年龄不是很大，因为美国的新病例实际上在4月底达到了最高水平，而且那里有严格的限制措施。
马斯克还参与了传播有关大流行的错误信息，包括两名贝克斯菲尔德医生发布的备受批评的信息。
这位首席执行官的批评加剧了对当地卫生官员和政客的直接攻击，这些官员和政客不支持特斯拉重新开放弗里蒙特工厂。
在马斯克威胁要搬迁拥有数万名员工的特斯拉加州业务后，不出所料，包括州众议员洛雷娜·冈萨雷斯(Lorena Gonzalez)在内的许多人并不满意：
虽然我们显然不支持这种语言，但这导致了一个很好的例子，特斯拉的超级粉丝向埃隆·马斯克(Elon Musk)提供错误信息，破坏了他的反馈循环。特斯拉的超级粉丝们很快就发起了攻势，试图把她描绘成石油行业的替罪羊。
由文森特和之前提到的同一群特斯拉超级粉丝运营的推特账号“Third Row Tesla Podcast”发布了一系列由马斯克阅读的推文，他们在推文中暗示，马斯克得到了石油行业的报酬，以推动一些支持化石燃料的立法：
特斯拉的首席执行官发现他们对冈萨雷斯的错误描述是一个油井，这“很有趣”，他经常转发他们的祝贺评论。
他们特别提到她推迟了一项关于防止在学校附近进行石油钻探的法案，但冈萨雷斯利用这一延迟进行了修改，后来对该法案投了赞成票。
虽然几乎没有证据表明她推动了支持石油的立法机构，但她确实从石油行业获得了一些资金，第三排播客称这听起来像是一件大事。
石油业在两党都捐赠了大量资金，实际上只占冈萨雷斯资金的一小部分：
这是广受欢迎的气候组织塞拉俱乐部支持的冈萨雷斯第一次被描述为石油行业的骗子，这显然是错误的。
在进入政界之前，她是一名工会组织者。工会现在是她最大的竞选捐赠者，比石油和天然气大几倍，众所周知，马斯克和特斯拉是反工会的-至少在努力让特斯拉在加州和德国的业务成立工会方面是这样。
她甚至在这条有争议的推文之后评论了特斯拉对待工人的方式：
加州高额补贴一家公司，这家公司一直无视工人的安全和福祉，一直在从事破坏工会和欺凌公务员的活动。我也许可以用一种不那么咄咄逼人的方式来表达我的挫败感。当然，如果我发推特的话，没人会在意的。
很明显，如果她与马斯克的问题源于某个地方，那就是她的工会根源，以及特斯拉为成立弗里蒙特工厂而斗争了一段时间的事实。
然而，拥有马斯克耳朵的特斯拉超级粉丝将有关她是石油行业先令的错误信息推给了石油行业，以解释她与马斯克的问题。
需要明确的是，这并不能为冈萨雷斯的评论开脱，但我认为这是埃隆·马斯克的反馈循环被越来越像邪教的追随者腐败的证据。
这远远不是这个推特账号背后的特斯拉超级粉丝唯一次推送与埃隆·马斯克有关的错误信息。
本月早些时候，我发表了一篇关于马斯克股票补偿计划第一批所有要求如何得到满足的文章，在文章的观点部分，我介绍了马斯克出售部分股票以支付纳税义务的可能性。
第三排的特斯拉播客对此表示冒犯，并发布了一系列推文，再次让特斯拉的超级粉丝反对我：
好的，第一，期权授予的条件是他五年内不能出售。
需要澄清的是，我甚至没有说过马斯克绝对会出售股份。过去，他曾以股票为抵押借款来支付纳税义务，但像这次特定的股票期权部分这样价值数亿美元的股票金额从未出现过。
因此，我只是简单地引入了这种可能性，以避免在发生这种情况时出现恐慌。
但第三排特斯拉播客暗示，这要么是试图传播“FUD”(代表“恐惧、不确定和怀疑”)，要么是我“真的一无所知”：
起初，他们声称“激励性股票期权不征税”，这是完全错误的。
在向他们指出事实并非如此之后，他们试图对我撒谎，说股票在归属时就该交税了：
那是个彻头彻尾的谎言。我在这篇文章中的观点总是提到，一旦马斯克行使股票期权，他将不得不纳税：
简而言之，第三排特斯拉播客分享了关于马斯克不必为他的股票期权缴税的错误信息，在这个过程中，他们称我的观点是“愚蠢的”和“毫无头绪的”--派他们的特斯拉超级粉丝大军来侮辱我。
我们需要一个解决方案。我不愿看到情况变得更糟。
我们在这里遇到的是部落思维问题，人们对他们的社会群体的忠诚度高于一切，以至于无视事实的程度。希望现在还不算太晚。
我确信，这些人中的许多人都太投入了，会继续攻击批评特斯拉的人。在最极端的情况下，即使是那些只说了可能被视为对特斯拉不利的话的人，他们也会继续攻击，尽管这些人提供了建设性的批评-恰恰是因为他们喜欢特斯拉。
尽管我可以说是特斯拉和埃隆·马斯克的最大粉丝之一，但一些人会继续把我视为敌人，无视这篇文章中列出的关于这群边缘特斯拉超级粉丝散布的错误信息的所有事实。在推特上匿名诽谤很容易。
但对于那些想要改善特斯拉周围的沟通并提升社区的人，我有几个建议。
首先，我们应该清理我们的沟通方式，为此，我认为唐·米格尔·鲁伊斯(Don Miguel Ruiz)的四项协议是一个很好的起点：
如果我们能够遵循这些原则，我所说的“我们”也是指我自己，我认为我们将处于一个更好的沟通场所。
我知道我在这件事上并非没有责任，因为我经常违反其中的一些原则，就像第二个原则一样。当你如此投入到某件事上时，很难不把事情放在心上。
在过去的五年里，我每周花60多个小时研究、阅读和撰写关于电动汽车的文章。
第三点也非常重要。我数不清有多少次我看到那些超级球迷指责人们做空TSLA或试图传播FUD，仅仅因为他们对特斯拉说了一些批评的话。
通过假设这些意图，你只是在试图败坏他们的信誉，并改变对话。这可不妙。
如果人们只遵循这个原则，就已经有了很大的不同，但既然我们这样做了，那就让我们遵循鲁伊斯的所有原则。不会疼的。
这个怎么样，特斯拉的超级粉丝们？我保证会更好地遵循这些原则，你也会这样做。特斯拉和整个电动汽车社区将因此而变得更好。
埃隆，如果你在听，我会鼓励你也这么做。没有什么不好的感觉。
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