特斯拉计划在德州建新车厂

埃隆·马斯克(Elon Musk)最近在特斯拉弗里蒙特工厂所在地阿拉米达县(Alameda County)与官员发生冲突，这可能让他对寻找特斯拉下一家美国工厂的紧迫感增强。上周五，几家新闻媒体报道称，特斯拉正在缩小范围，选择一个新的地点来生产Y型跨界车和特斯拉即将推出的CyberTruck。

这些报道始于electrek，这是一家支持特斯拉的网站，其联合创始人弗雷德·兰伯特(Fred Lambert)在公司内部有良好的人脉。就在美国东部时间下午3点之前，兰伯特新闻报道称，特斯拉已将下一家工厂落户得克萨斯州奥斯汀。

兰伯特写道：我们被告知，选址的决定并不是板上钉钉的，因为特斯拉显然在大奥斯汀地区获得了几个选择。但据说马斯克希望尽快开工建设，目标是在今年年底前让Y型车出厂。

对于任何一家汽车公司来说，从头开始建设新工厂的时间都非常短。去年，特斯拉花了近一年的时间才建成上海工厂-这被认为是异乎寻常的快。

新工厂很容易耗资数十亿美元。特斯拉目前正在柏林附近建造一座工厂，预计耗资超过40亿美元。但上个季度末，银行里有80亿美元，特斯拉应该不会有太大的融资问题。

兰伯特指出，特斯拉与奥斯汀地区有一些现有的联系。Autopilot团队中的一些芯片工程师是从AMD的奥斯汀办事处招聘来的，因此特斯拉在那里有一个小办公室。

electrek的报道播出几个小时后，三家新闻机构-TechCrunch，CNBC和美联社-都发表了报道，称特斯拉仍在考虑俄克拉何马州的塔尔萨。

虽然尚未做出最终决定，但奥斯汀和塔尔萨都在最终入围名单之列，Techcrunch的柯尔斯滕·科洛塞克援引多个消息来源写道。

Korosec指出，埃隆·马斯克(Elon Musk)此前曾表示，特斯拉的CyberTruck巨型工厂将设在美国中部，地点将在特斯拉4月下旬财报电话会议后的三个月内选定。

兰伯特指责特斯拉将这些报道提供给竞争对手的新闻机构。我不知道他是否正确，但不难想象为什么特斯拉会想要避免出尔反尔。威胁选择另一个地点会让特斯拉在与德克萨斯州和奥斯汀官员的谈判中发挥筹码。我们已经要求特斯拉对相互矛盾的报道发表评论，如果该公司做出回应，我们将更新这篇报道。

德克萨斯州和俄克拉何马州都有工作权法律，允许员工选择不支付工会会费。这些法律可能有助于特斯拉不鼓励新工厂的工人组建工会。加州的法律对工会组织更为友好。

我怀疑特斯拉最终会将下一家工厂设在德克萨斯州的一个原因是，马斯克已经与该州有了密切的联系。马斯克的另一家公司SpaceX在德克萨斯州至少有两个设施。该公司正在德克萨斯州最南端附近的博卡奇卡(Boca Chica)附近的一个快速增长的设施建造星际飞船。SpaceX在得克萨斯州麦格雷戈也有一个火箭测试设施，大约在奥斯汀和达拉斯之间。

最近，在县官员试图推迟特斯拉弗里蒙特工厂的重新开放后，马斯克誓言要将特斯拉搬出加州。

5月9日，马斯克在推特上写道，这是最后一根稻草。特斯拉现在将立即将其总部和未来的项目搬到德克萨斯州/内华达州。几天后，德克萨斯州州长格雷格·阿博特(Greg Abbott)表示，他还没有和马斯克谈过将特斯拉搬到德克萨斯州的事。

5月初，马斯克在推特上谈到了出售自己的实物财产，包括之前属于演员吉恩·怀尔德(Gene Wilder)的加州一处住宅。

因此，建造一家德克萨斯州的汽车工厂可能是马斯克生活中更广泛转变的一部分-从在加州度过大部分时间，到在孤星州度过大部分时间。在过去的15年里，马斯克乘坐他的私人飞机往返于洛杉矶的SpaceX办公室和特斯拉在旧金山湾区的设施之间。往返于SpaceX南得克萨斯业务和位于奥斯汀地区的特斯拉新总部之间，不会让他的日常生活发生如此大的变化。