沙发：如果你想帮助当地餐馆，不要使用GrubHub或Uber Eats

沙发：如果你想帮助当地餐馆，不要使用GrubHub或Uber Eats等送货服务。

Uber Eats和其他交付服务几乎消除了餐厅的利润。(图片来源：礼遇照片/优步Eats)。

在这个大流行时期，从一家苦苦挣扎的当地餐厅点餐是一种小行为，我们许多人都认为这是一种责任。这是我们这些有可支配收入的人可以尽到自己的一部分的一种方式。这是一个相当大的牺牲，吃一个多汁的汉堡或吃一个尝起来像天堂的披萨。

但是，如果你是通过送货服务订购食物-无论是优步Eats、GrubHub还是DoorDash-那么你现在实际上并没有做太多好事。你选择的餐厅从这笔交易中得到的只是做饭的乐趣，而你所做的一切只是促成了一项掠夺性的第三方业务。

在这些送货交易中，餐厅在扣除手续费和小费后，如果幸运的话，可以赚取大约70%的利润，削减了他们的全部利润率。

位于东兰辛的Lou&Amp；Harry‘s的共同所有者斯科特·罗伦(Scott Roline)说：“当你吃完的时候，剩下的就只有几分钱了。”

这些送货服务是一个可以在景气时期容忍的合作伙伴，在这个时候，就餐是常态，拥有送货选择是餐厅的一种促销工具。然而，现在不是进行长期营销的时候。这是关于手头有足够的现金来维持灯火通明。

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请在路边提货或搬运。然后每一分钱都捐给你想要支持的餐厅。

对于销售额下降75%至90%、面临牛肉成本飙升(大约是他们习惯支付价格的两倍)的餐厅来说，利润率比以往任何时候都更重要。而且这些送货服务对这些利润或他们所服务的餐厅来说并不是朋友。我说的服务，在某些情况下我指的是敲诈勒索。

罗伦说：“就在上周，我和GrubHub的一位管理员打了个电话。”“我当时在想，‘有没有办法把这些隐性成本中的一部分去掉，因为它正在杀死我们？’”

2020年3月16日，周一，兰辛，购买照片加布·默利(左)和克里斯·克罗夫特(Chris Croft)带着外卖订单离开马鞍山烧烤。这两家公司计划在冠状病毒限制餐厅只能外卖期间继续支持当地的食肆。(图片来源：尼克·金/兰辛州立杂志)。

DoorDash已经在5月份将其对门店不到5家的餐厅的费用削减了一半，并在与之联系时解释说，费用中的每一美元都将用于资助餐厅所依赖的运营和结构。GRUBHUB的一位发言人吹捧了GRUBHUB的冠状病毒社区救济基金，并表示该基金还提出推迟向符合条件的餐厅支付营销费用，尽管他们仍将及时支付这些费用。优步Eats没有回应记者的置评请求。

一些餐厅在他们的网站上明确表示，优步Eats和GrubHub从他们那里收取了多少钱，这样顾客就能理解-如果这些顾客真的在他们的网站上的话。这其中存在一个问题：当我们点菜时，无论是出于习惯、粗心还是缺乏理解，我们经常已经点击了GrubHub菜单。

谷歌“披萨店和送货上门”。最上面的链接来自GrubHub。试试“鞍背烧烤和送货”。你会先看到优步Eats。

兰辛和奥克莫斯的Saddleback BBQ的共同所有者特拉维斯·斯托里克(Travis Stoliker)说，“它的运作方式是，外卖平台进入一个市场，他们通常会从把所有餐厅的菜单放在自己的平台上开始。”他们基本上是在互联网上搜索，找到我们的菜单，列出我们的名单，他们基本上创建了关于我们餐厅的网站。他们还没有得到这样做的许可。

“如果有人最终在他们的平台上下单，他们所做的就是打电话进餐厅，下正常的外卖订单，然后带着信用卡出现，然后送餐。”

在兰辛地区，没有人比斯托里克更明显地挑战快递服务的高压手段，他上周在Facebook上发布了一段视频，并发表了一篇博客文章，这篇文章在网上疯传，深入探讨了这些类似黑手党的做法。

Stoliker说：“发生的情况是，他们就真正成为合作伙伴的问题与我们接洽，我们需要与他们签署合同，以便作为合作伙伴出现在他们的平台上。”“在这些合同中，有一些条款很有趣。其中之一是，他们当然会获得送货费、服务费和向客户收取的小费。这一部分真的很透明。每个人都可以看到快递费是多少，他们可以看到服务费，他们显然知道他们给了他们多少小费。顾客看不见的东西在另一边。

“通常会收取10%的费用，这只是你在这个平台上的费用。现在，如果你通过GrubHub或DoorDash这样的网站提货，在某些情况下，餐厅只需支付10%的费用就可以进入这个平台。但在送货时，平均为30%。因此，如果有人在这些平台中的任何一个平台上订购了10美元的订单，而餐厅是合作伙伴，那么餐厅只会收到7美元。

看起来，简单的解决方案就是不做合作伙伴。但这就是它变得暗地里的地方。餐厅老板说，如果你不合作，就会有后果。

“这里的秘密是几乎不可能从平台上移走，”斯托里克说。“这不是说，你可以简单地发出一个请求，然后说，‘嘿，把我们从这项服务中除名。’那不会发生的。他们不顾一切地去做。“。

Stoliker说，如果你不是一个好的合作伙伴，他们会在网上工作，把你的客户送到那些好的合作伙伴那里。

“他们用我们付给他们的钱购买广告空间，”东兰辛Crunchy‘s的老板迈克·克鲁格(Mike Krueger)说，“用来购买谷歌广告和在线广告，进入搜索引擎，这就是人们在搜索我们的一家餐厅，点击DoorDash或优步(Uber)广告时看到的。”

这些都不是什么新发现。GrubHub去年被发现建立虚假网站，并使用去往他们的电话号码，而不是你认为你正在呼叫的餐厅。

你越是潜入这个兔子洞，你就越不想让你的食物被送到。太恶心了。

对于餐厅来说，解决办法是厚颜无耻地违反他们与这些服务签订的合同规则，这些合同要求你在餐厅收取与他们菜单上的价格相同的价格。

Stoliker说：“我们最近刚刚提高了所有平台的费用，以弥补我们收取的30%的费用。”“这意味着我们随时可能被踢出这些平台。他们可能会决定执行合同中的这一规定，并将我们赶出系统。“。

其后果可能包括GrubHub和Uber Eats将Saddleback的潜在客户输送给其他竞争对手。这是Stoliker愿意承担的风险，因为他们已经有了自己的直接送货计划-使用DoorDash Drive，它允许餐厅通过他们的销售点系统控制送货，每次送货统一收费7.50美元。最终，在Saddleback，这将与客户共享。

Ccrchy‘s也将于本周开业。你付3.75美元，剩下的3.75美元由他们支付。

克鲁格说：“只要我们的平均票价超过12美元，那么这对我们来说就是一笔更好的交易(比标准送货服务)。”

这也允许餐厅建立客户关系，而不是送货服务只有他们的信息。

并不是每家餐厅都有一个具有内部送货能力的系统来利用这一点。如果他们这样做了，你仍然必须直接打电话给餐厅或通过他们实际的网站让他们使用。这也是我们所有人，也是消费者的责任，要注意，确保我们正在与之交谈并向其订购的人是我们的客户。

我们社区的大多数餐厅都不是靠送货的。在大流行期间，它们的结构并不是有效的。当他们把自己的生命倾注在这项事业中时，他们并没有看到冠状病毒的到来。

克鲁格说：“如果提货销售额是50%，我们的送货销售额是50%，这与我们的就餐销售额是92%，送货销售额是5%或8%时有很大的不同。”

现在自己雇司机是行不通的，因为生意大多发生在几个高峰时间。Lou；amp；Harry去年在正常情况下尝试过，但几个月后就放弃了这个想法。

“带球出局太棒了，”罗伦说。“当我们让人们给商店打电话、下订单并提货时，这笔钱百分之百会进入商店。每一分钱都归我们所有，而不是30%、35%归这些公司所有。“。

“当外卖平台抽取30%的佣金时，”斯托里克补充说，“这意味着几乎所有使用外卖平台的餐厅每次下单都在盈亏平衡或实际上处于亏损状态。”

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