优步首席执行官Dara Khosrowshahi在给员工的一封电子邮件中表示,在新冠肺炎启发的最新一轮成本削减中,优步将裁员3,000人。“华尔街日报”(The Wall Street Journal)上周末最先报道了这一消息,与此同时,由于冠状病毒大流行,这家叫车公司的叫车业务下降了80%。
Khosrowshahi在电子邮件中说:“我们必须采取这些艰难的行动,才能站稳脚跟,确保我们的未来,并继续我们的使命。”
“我们必须采取这些强硬行动,才能站稳脚跟.”
不到两周前,优步解雇了3700名员工,占其全球员工总数的14%。在不到一个月的时间里,该公司总共裁员约四分之一。
除了裁员数千人外,优步还将关闭全球45个办事处。Khosrowshahi说,它将对一些部门进行改组,以“将我们的努力重新集中在我们的核心上”,他将其定义为“帮助人们搬家,并交付东西”。
因此,优步正在逐步关闭去年9月推出的科技孵化器和人工智能实验室。该公司还将“为Uber Works寻找战略选择”,这是其工作找班器应用程序。Khosrowshahi说,该公司负责客户参与和业务战略的副总裁Zhenya Lindgardt将离开公司。
该公司的外卖服务优步Eats(Uber Eats)飙升,而世界上大部分地区都在原地避难。上周,该公司报告称,其优步Eats部门的预订量同比增长了54%以上。但Khosrowshahi指出,这些收益不足以弥补优步核心业务叫车业务下滑带来的严重损失。
Khosrowshahi说:“我要提醒的是,虽然Eats的增长正在加速,但今天的业务还不足以支付我们的费用。”“我完全相信,我们正在采取的举措将使Eats实现盈利,就像我们对游乐设施所做的那样,但这不会在一夜之间发生。”
优步并没有放弃所有成本密集型的副业。该公司负责监督其自动驾驶汽车项目的先进技术集团(Advanced Technologies Group)将继续运营--尽管一些ATG员工正在裁员。上周,Khosrowshahi表示,优步对自动驾驶汽车的追求“一直是一项长期投资”。
整个网约车行业都在感受到新冠肺炎的痛苦。优步的主要竞争对手Lyft最近宣布将裁员近1000人,约占员工总数的17%。优步的中东子公司Careem裁员超过30%,并暂停了其公交运输应用程序。
在3月份的电话会议中,Khosrowshahi表示,该公司建立了“极端边缘情况”的模型,在这种情况下,出行量暴跌了80%。即使在这种可怕的情况下-后来发生了-优步仍然会在年底拥有40亿美元的无限制现金,外加20亿美元的循环信贷。
但在发给员工的电子邮件中,Khosrowshahi表示,他希望最糟糕的情况已经过去。
他写道:“在从新冠肺炎身上学到了关于世界不可预测性的个人教训后,我不会绝对肯定地对我们的未来做出任何主张。”他写道:“我从新冠肺炎身上学到了关于世界不可预测性的个人教训,我不会绝对肯定地对我们的未来做出任何主张。”“然而,我要告诉你们,我们现在正在做出非常非常艰难的选择,这样我们就可以告别,尽可能地明确,继续前进,充满信心地重新开始建设。”