这场流行病给电动自行车带来了新的人气飙升

我们中的许多人正在进入大流行悲痛的新阶段：适应。我们在问自己：我们如何面对这个新的现实？

对于许多美国人来说，部分解决方案是买一辆电动自行车。对于那些不愿乘坐公共交通和优步的通勤者来说，电池驱动的两轮车已经成为一个引人注目的选择。对于其他人来说，这些自行车在被监禁几个月后提供了急需的新鲜空气。

因此，电动自行车现在就像几周前的一瓶洗手液一样难以购买也就不足为奇了。根据研究公司NPD Group的数据，3月份电动自行车的销量比去年同期跃升了85%。亚马逊、沃尔玛和Specific的大多数型号都销售一空。甚至像Ride1Up和Vanmoof这样的小品牌也有等待名单。

这是一个了不起的转变。多年来，电动自行车一直被认为是懒惰的踏板者和老年人的交通工具。这些自行车从电池和马达中获取能量，大大简化了脚踏车的骑行。你也可以通过按下按钮来加速，把骑自行车从剧烈的运动转变为一次愉快的骑行。

总部位于阿姆斯特丹的Vanmoof公司首席执行官塔科·卡利尔(Taco Carlier)说，“我确信，电动自行车将在未来10年彻底改变世界各地的城市，但似乎是因为这场危机，突然之间，这一切都在未来三四个月内发生了。”

如果你正在考虑购买电动自行车，有一些权衡需要考虑。首先，电池组和马达增加了体积。另一方面，这些炫耀的自行车可能会引诱小偷。

为了找出你的钱能得到什么，在过去的两周里，我在旧金山的街道和陡峭的山丘上测试了两辆电动自行车。这两款自行车都可以在网上订购：Vanmoof售价1,998美元的S3，一款联网智能自行车，以及Ride1Up的1,495,700系列，它更像是一辆带电池和发动机的普通自行车。

测试之后，我完全被说服了。我的结论是，电动自行车是为那些想要用最少的精力快速出行的人准备的-这是人口的一大部分。这是你需要知道的。

电动自行车有多种形式和不同的特点。它们的价格也相差很大：一些售价几百美元，而另一些售价数万美元。不过，一般来说，电动自行车分为两个阵营：

-带踏板辅助的电动自行车。这些装置使用马达系统和传感器来检测你踩踏板的速度或力度，并确定提供多少动力。因此，如果你使劲踩踏板或减速上山，马达会用更多的能量来帮助你。知名品牌包括Trek、Specific和富士。

-带油门的电动自行车。它们的工作原理就像摩托车和轻便摩托车上的扭转节气门。要加速，只需按下扳机或扭动车把即可。许多带有油门的现代电动自行车也有踏板辅助。品牌包括Rad Power、露娜自行车和埃文顿。

Vanmoof于4月下旬发布的S3是一款踏板辅助电动自行车。它的右车把上有一个涡轮增压按钮，而不是油门，这会立即产生动力震动。它的最高时速约为20英里，充满电后可行驶约90英里。

Vanmoof电动自行车以其防盗安全性而闻名。踢一下后刹车上的按钮就会激活电子锁，使后轮无法移动。试图捡起锁着的自行车会触发一声响亮的警报。此外，这款自行车还包括一个蜂窝连接，如果它被偷了，可以使用Vanmoof的智能手机应用程序帮助你找到它。

Ride1Up的700系列既有油门又有踏板辅助。左边的把手是一个小屏幕，上面有按钮可以让你选择踏板辅助水平；右边的把手是换挡装置。Ride1Up拥有比Vanmoof更大、更快的发动机，最高时速可达28英里，充满电后可行驶约50英里。

在两周的时间里，我在乘坐Vanmoof和Ride1Up之间轮流。我发现你买的东西物有所值：1500美元给你买了一辆漂亮的电动自行车，需要时间来适应，比如Ride1Up，额外的500美元就能让你买一辆Vanmoof，一辆使用起来非常简单的更智能的自行车。

Vanmoof的马达系统使踏板感觉更自然、更流畅，就像骑普通自行车一样，但有一点魅力。马达也很安静，有时我忘了我是在骑电动自行车。在踏板更具挑战性的地方，比如丘陵，按下涡轮增压按钮就可以提供额外的推力。

Ride1Up自行车就不那么直观了。车把上的控制面板允许您从9个踏板辅助级别中进行选择。3级对我在街上走动感觉足够了，但5级对上山感觉更好。有时，当我试图停下来踩踏板的时候，我忘了把踏板辅助从第5级放下来，这导致自行车向前猛冲。刚才有点吓人。

Ride1Up提供了一个关于高级设置的YouTube教程，供人们调整每个踏板辅助级别的功率。最后，我降低了4级和5级的功率输出，这使得踏板更顺畅。

至于Ride1Up的油门，它是左侧车把上的触发器，当我筋疲力尽时，可以选择加速而不踩踏板，这是很好的。不过，这确实感觉像是作弊。

-电动自行车很重。Vanmoof重约41磅，Ride1重约55磅-是平均重约20磅的公路自行车的两倍多。如果你必须经常背着电动自行车上很多层楼梯，你可能就不会想要电动自行车了。

-维护可能会很棘手。Vanmoof和Ride1Up表示，他们的自行车设计为用户可维修，任何当地的自行车修理工也应该能够维修小部件，如刹车片。

但一般来说，对于电动自行车，如果专有电子元件出现重大问题，你可能需要寻求制造商的帮助。从当地一家可以维修的商店购买你的电动自行车是一个更安全的赌注。

-它们可能会招致窃贼。停着范穆夫让我很焦虑。每当我把它锁起来时，它都会引起路人的极大关注-它看起来像是一款设计精美的科技产品。

Vanmoof的一位发言人表示，据报道，该公司每月在全球范围内有多达20辆自行车被盗，其中70%的自行车是在两周内被发现的。因此，确保有承租人或家庭保险，涵盖电动自行车被盗。(Vanmoof提供自己的三年期保险，价格为340美元。)

-电池很贵。与智能手机一样，电动自行车使用的是最终需要更换的消耗性电池。如果经常骑车，Vanmoof和Ride1Up的电池可能会在三到五年内耗尽。更换成本约为350美元。

尽管有一些疑虑，但我使用电动自行车的经历让我意识到好处远远大于坏处。

最重要的是，电动自行车让我远离了我的车。每当我有理由外出时-比如去杂货店旅行或把烘焙食品送到朋友家-我都更喜欢骑电动自行车。

在接下来的几个月里，这一点将变得越来越重要。随着企业重新开业，疾病控制和预防中心建议通勤者单独开车。电动自行车可能成为挤过噩梦般的交通的关键。

还有另一个好处，这在困难时期很重要：电动自行车带来快乐。我不喜欢在旧金山骑车，但在骑电动自行车时，我比平时看到了更多的户外活动，同时与人保持了安全的距离。这比在Netflix上狂欢要好。

因此，我可能很快就会买一辆电动自行车，即使这意味着要排在等待名单上。我想我们都需要多一点欢乐。