NASA争先恐后地在行星运动超出射程之前用HELO进行火星发射

将宇宙飞船降落在火星上已经够难的了。在全球大流行期间这么做，使得这项令人毛骨悚然的任务--“恐怖”这个词经常与登陆火星联系在一起--变得更加困难。但美国国家航空航天局(NASA)官员周三表示，NASA正在推进其向火星发射月球车的计划，并仍在按计划于下个月从佛罗里达州的卡纳维拉尔角发射航天器。

火星和地球每26个月才在太阳的同一侧，这意味着NASA向这颗红色星球发射航天器的窗口有限。NASA局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)在周三的新闻发布会上说，储存航天器并再等待两年等待下一次机会可能会花费“5亿美元”，所以尽管存在冠状病毒大流行，航天局仍将这项任务列为高度优先事项。

尽管在病毒中工作存在困难，但官员们表示，他们在他们所说的航天局多年来解决的最雄心勃勃、最重要的机器人项目之一上取得了重大进展。

这辆被称为“毅力”的SUV大小的月球车将开始一项耗资27亿美元的探索任务，以搜索火星上的古代生命迹象，并开始尝试将这颗红色星球的样本带回地球的第一站。NASA表示，在预计将在地表持续约两年的任务过程中，月球车还将研究该行星的气候和地质情况，并帮助为人类的探索铺平道路。

宇宙飞船还将搭载一架名为“独创性”的小型直升机，这将成为第一架在另一个星球飞行的旋翼机。

如果一切顺利，航天器将于7月20日乘坐阿特拉斯V号火箭从佛罗里达太空海岸发射升空，并于2021年2月18日降落在火星上。对于着陆点，NASA选择了一个名为Jezero的陨石坑，这是一个古老的湖泊和三角洲的所在地，那里有40亿年前的岩石。坚持不懈预计将在该地区进行搜索，钻探样本和宜居条件的迹象，甚至是古代微生物生命的迹象。

“火星车将研究保存在火星…表面岩层中的记录。这可能证明了构成生命的化学成分的证据，“美国宇航局行星科学部主任洛里·格莱兹(Lori Glaze)说。

火星车将把样本储存在火星表面，以便在随后的任务中提取，以便在2026年发射到火星，然后返回地球。Glaze说，这将是第一次。

她说，科学家们已经研究了来自火星的陨石样本，但“这与获得真实的原始火星岩石和土壤样本不同”。“现在我们已经到了可以开始尝试他的惊人壮举的时候了。”

它有六个轮子，专为处理火星崎岖的地形而设计，在许多方面看起来就像火星上的前身之一--好奇号。但这是一种“具有新能力的新飞行器”，NASA喷气推进实验室的毅力项目副经理马特·华莱士(Matt Wallace)说。

航天器将配备更强大的计算机，帮助引导它到达地面，并帮助它避开危险区域，如石堆。它还将配备高分辨率摄像机来记录着陆过程。

华莱士说：“我们应该能够看到这个大型降落伞以超音速充气。”“我们应该可以看到月球车在地面展开和降落。这将是非常令人兴奋的，这是我们第一次能够看到航天器降落在另一个星球上。“。

美国国家航空航天局表示，希望这次任务能为人类最终前往这颗红色星球任务铺平道路。它正在积极寻求在其Artemis计划下重返月球，该计划的目标是在2024年之前让宇航员返回月球。NASA最终希望在月球轨道上运营一个名为Gateway的空间站，该空间站可能成为火星的起点。

除了探测火星表面及其之下的古代生命迹象外，坚持不懈的任务还将登上天空。华莱士说，这架独具匠心的直升机将尝试飞行-考虑到“火星上的大气密度只有地球上的百分之一”，这是一项极其困难的任务。“在那些条件下试图控制这样的系统并非易事。”

NASA表示，希望从直升机上至少进行三次飞行，但它强调，这纯粹是一次技术演示任务，它将对每一次都采取随来随来的方式。

然而，月球车可能能够放大并捕捉到直升机在地球红土上空盘旋的照片。这是有可能的，尽管如此，月球车可能能够放大并拍摄直升机在地球红土上空盘旋的照片。