跳转到导航跳转搜索微小死亡率(根据微观和死亡率)是一个风险单位，定义为百万分之一的死亡几率。[1][2]麦克莫特可以用来衡量各种日常活动的风险。微概率是发生某一事件的万分之一的概率；因此，微概率是死亡的微概率。micromort的概念是由罗纳德·A·霍华德(Ronald A.Howard)提出的，他是现代决策分析实践的先驱。[3]。
对于未来的活动，MicroMorts只能是粗略的评估，因为具体情况总是会有影响的。然而，过去的历史事件比率可以用来提供一个大致的、平均的数字。
使死亡风险增加约1微克/分的活动及其相关死因：
摇头丸(MDMA)--每片0.5至13微克(大多数情况下涉及其他药物)[27][28]。
Micromort的一个应用是衡量人类对风险的重视：例如，人们可以考虑为了让一个人接受百万分之一的死亡机会(或者反过来，为了避免百万分之一的死亡机会，某人可能愿意支付的金额)，人们必须支付多少钱才能让他或她接受死亡的可能性(或者反过来，为了避免百万分之一的死亡机会，某人可能愿意支付的金额)。这样说来，人们声称的数字很高，但从他们的日常行为(例如，他们愿意为汽车的安全功能支付多少钱)推断出来，典型的价值大约是50美元(2009年)。[31]然而，效用函数通常不是线性的，即一个人已经在他们的安全上花费的越多，他们就越不愿意花费更少的钱来进一步提高他们的安全。因此，50美元的估值不应被视为意味着一条人的生命(100万微伏特)的估值为50,000,000美元。此外，任何效用曲线的局部线性都意味着微模对于小的增量风险和回报是有用的，而不一定是对于大的风险。[32][font=宋体]。
政府机构使用统计寿命的名义价值(VSL)-或预防死亡的价值(VPF)-来评估保障支出的成本效益。例如，在英国，用于道路改善的VSL为160万GB。[33]由于道路的改善起到了将大量人口的风险降低少量的效果，英国交通部实质上以1.60英镑(2.70美元)的价格降低了1微莫特的价格。美国交通部使用的VSL为620万美元，一辆MicroMort的定价为6.20美元。[34][34]。
麦克莫特最适合用来衡量急性风险的大小，即立即死亡。生活方式、暴露在空气污染等方面的风险是慢性风险，因为它们不会立即致死，而是会减少预期寿命。罗恩·霍华德在他1979年的原著中就包含了这样的风险，[25]例如，在他的作品中增加了一只来自.。
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