你有没有开始开车去任何特别的地方,只是为了换换风景?如果是这样的话,你并不孤单。根据P2P拼车平台途乐的最新调查数据,在新冠肺炎封锁期间,39%的用户求助于汽车只是为了出门。
冠状病毒大流行被指责为赫兹等传统汽车租赁公司发现自己陷入危险境地的罪魁祸首。但令图罗惊讶的是,事情并没有那么糟糕。或者至少,他们在很长一段时间内都不是坏人。
Turo&34;公关副总裁史蒂夫·韦伯(Steve Webb)表示,在疫情爆发之前,该公司的预订量同比增长了约50%。到3月中旬,随着就地避难所订单的发布,情况开始下降,到4月初,该业务预计同比增长将下降75%。但在几周内,这一趋势开始逆转。截至上周,我们自3月份以来首次实现同比增长。在3月份,我们没有想到业务会如此迅速地反弹,韦伯告诉路透社(Ars)。
该公司决定对用户(图罗语中的客人)进行调查,以更好地了解他们为什么租车,并将结果分享给ARS。总共有1,249名用户完成了这项调查,他们问了一些问题,比如在新冠肺炎疫情期间,你是如何使用汽车的,以及是什么驱使你使用途虎?有些答案可能是你意料之中的,但其他答案可能会让你有点惊讶。(调查受访者不限于每个类别的单一答案;相反,他们可以选择所有适用的答案。)。
正如你可能预期的那样,许多人(54%)回答说,他们使用汽车的方式与大流行爆发前相同,29%的人表示,他们正在使用汽车作为公共交通的替代品。但13%的人表示,他们将汽车作为移动办公室或工作场所,39%的人还表示,他们开车短途旅行只是为了走出家门,22%的人将汽车作为个人空间。
至于为什么他们决定租别人的车,最常见的回答(42%)是开一些有趣或独特的东西,其次是当我去目的地旅行,需要一辆车的时候(29%),其次是出于任何原因需要一辆车(29%)。大量的Turo用户已经准备好重返旅行;43%的人表示他们计划在7月4日的周末这样做,尽管32%的人表示他们根本没有旅行的计划。
我发现的最后一组有趣的问题是关于人们感到舒适的不同交通方式。绝大多数(87%)的人表示,在流感大流行期间,他们对使用汽车共享感到舒服,尽管考虑到这项调查是针对最近的Turo用户,或许这并不令人惊讶。42%的人说他们会开自己的车,但41%的人也说他们会觉得坐飞机很舒服,尽管目前美国的航空旅行人数只有我们去年这个时候的五分之一左右。相比之下,准备乘坐Lyft或Uber(30%)或传统租车(34%)的人较少。但最糟糕的结果是我们四面楚歌的公共交通网络:只有14%的调查受访者表示他们准备使用这些网络。