梅赛德斯-奔驰和NVIDIA合作开发软件定义的自动驾驶汽车

汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和芯片制造商英伟达(Nvidia)合作构建了一个软件定义的计算基础设施和系统，使车辆能够接收空中软件更新，以确保它们配备了最新的自动驾驶功能。

NVIDIA首席执行官兼创始人简森·黄(Jensen Huang)表示：我们将共同努力，彻底改变汽车拥有体验，使车辆软件可编程，并可通过空中更新持续升级，NVIDIA首席执行官兼创始人简森·黄(Jensen Huang)表示。

这两家公司将基于NVIDIA的Drive AGX Orin系统级芯片(SoC)平台构建软件定义的架构，从2024年开始，这将成为下一批梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车的标准功能。

戴姆勒(Daimler)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)董事会主席奥拉·卡莱纽斯(Ola Källenius)表示，这个新平台将成为我们未来梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车的高效、集中化和软件定义的系统。

NVIDIA的人工智能计算架构将帮助我们简化实现自动驾驶的旅程。这些新功能和升级将从云中下载，提高了安全性，增加了价值，并为所有梅赛德斯-奔驰客户带来了拥有的乐趣。

NVIDIA的Orin SoC平台基于其最近宣布的超级计算架构。NVIDIA Drive平台具有一个软件堆栈，其中包含自动驾驶AI应用程序，包括DriveWorks、Percept、Mapping和Planning。

两人表示，新系统将实现二级和三级驾驶自动驾驶，以及高达四级的自动停车功能。根据这两家公司的说法，这将意味着车辆将有能力自动驾驶常规路线从一个地址到另一个地址。

两家公司表示，客户还将能够通过空中软件更新购买和添加软件应用程序和订阅，从而确保新系统将完全专注于安全。

黄说，未来每辆配备NVIDIA驱动系统的梅赛德斯-奔驰都将配备一支由专家人工智能和软件工程师组成的团队，在汽车的整个生命周期内不断开发、改进和增强这款车。

在该公司去年年底首次亮相Drive AGX Orin平台期间，NVIDIA宣布，滴滴出行计划使用NVIDIA图形处理器和人工智能技术开发自动驾驶和云计算解决方案。

该公司计划在数据中心使用GPU来训练机器学习算法，以及NVIDIA Drive平台，用于对四级自动驾驶车辆进行推理。

滴滴还将在滴滴云中部署NVIDIA AI，将NVIDIA技术用于内部使用案例，如流量和监控应用。该公司还推出了虚拟GPU云服务器，用于云渲染、计算和游戏。

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