A‘这是什么?’HI Sutton在他的Covert Shores网站上获得了来自FishMonster的Facebook视频,视频显示上周在佛罗里达州基韦斯特附近发现了一辆奇怪的车辆。实际上,它水面上唯一的部分是一个支撑天线阵列的桅杆。这辆车几乎可以肯定是美国Liquid Robotics公司(现在归波音公司BA所有)制造的波浪滑翔机,这些天线表明它是美国海军一个名为传感器托管自主遥控飞机(SHARC)项目的一部分。
这个物体起初看起来像碎片-但它是在自己的力量下移动的。波浪滑翔机利用自然能量为持续数周、数月或数年的任务提供动力,无需加油。表面有一个“浮子”,就像一个10英尺长的冲浪板,上面覆盖着太阳能电池,驱动着它的电子设备。它通过系绳连接到30英尺以下的水下“潜艇”单元。随着海浪将冲浪板上下移动,铰接式潜水器会将上下运动转化为向前运动(这里的视频演示了这一动作)。典型的速度只有1-3节,但波浪滑翔机可以无限期地前进;2013年,滑翔机进行了一次史诗般的8000英里(约合1800公里)、长达一年的横渡太平洋之旅。
尽管它们已经被用于科学研究,但它们的长期耐力和低调使波浪滑翔机成为军事情报收集的理想选择,这可能是波音在2016年收购Maker Liquid Robotics的原因。多年来,美国海军一直在与波浪滑翔机合作,对它们狩猎潜艇的潜力表现出了兴趣。波浪滑翔机可以长时间游荡,拖着水下声纳阵列,进行通信和联系,将飞机或船只引导到目标上。一支低成本的波浪滑翔机舰队可以缓慢地扫过感兴趣的区域,覆盖的区域比几艘昂贵的载人船大得多。
海军的潜猎浪滑翔机被称为传感器托管自主研究飞船,简称SHARC。2011年,海军开始为他们的实验SHARC滑翔机配备“拖曳阵列集成”(Tail),这是一种被动拖曳声阵。这是一套专门的灵敏水听器,它利用滑翔机安静的推进能力来接收远处的船用发动机。(它还提供了首字母缩写SHARC Tail)。
从那时起,海军的波浪滑翔机计划变得更加雄心勃勃。目前的研发预算文件显示,2019年和2020年的研发支出为每年600万美元,2021年翻了一番,2022年随着项目完成而逐渐减少。SHARC现在是使用自主无人驾驶系统收集信息的更广泛努力的一部分。SHARC的特殊角色是:
“为舰队提供低成本、不对称的优势,以支持多种机密任务。这包括对潜艇或相关潜艇活动的持续、自主的态势感知和预警,以潜在地支持TASWO/陷阱(即反潜艇行动),以及广泛、秘密地实施能力,以加强战场(IPB)和打击任务的情报准备。“。(我强调)。
与水面舰艇相比,波浪滑翔机在声音上是无声的,视觉和雷达信号都很低,是隐身的。与潜艇不同的是,它们不断地将数据反馈给远程操作员。
目前的计划要求一支由20名海军SHARC组成的舰队在2021年执行一项全面的示范任务,作为一个合作的蜂群一起工作,收集信息。确切地说哪些信息是机密的。预算项目计划提到“机密有效载荷通过信号和图像数据的同时宽带数据链路执行关键情报、监视和侦察(ISR)任务”。此外,SHARCS可能正在收集信号情报、窃听通信和检测雷达发射-因此需要所有这些天线-但他们可能做的更多。
然而,美国并不是唯一拥有这项技术的国家。早在2016年,我就注意到俄罗斯海军正在测试一款几乎一模一样的名为Fugu的波浪滑翔机。尽管如此,尽管它最有可能是我们的设备,但在基韦斯特15英里外看到的设备可能只是他们的设备之一。这将不是第一次使用无人驾驶水艇进行间谍活动。
6月30日更新:多亏了一些敏锐的读者,我们现在知道了这些神秘的天线是什么,以及它们告诉我们关于这架滑翔机在佛罗里达附近执行任务的信息。
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