福特从特斯拉的剧本中得到启示，推出了1400马力的电动野马Mach-E

福特今天推出了即将推出的四门电动野马的特别版。它之所以快，是因为如上所述，速度很畅销。七台电动马达总共产生1400马力，用外行的话说，这是一堆狗屎吨的功率。

福特并不打算推销这个例子。这家汽车公司表示，这款车是为了探索电动汽车技术的极限而制造的，显然，这是为了向公众展示它。

即将推出的福特野马Mach-E将采用一种名为GT的性能调整。虽然它将只有两个电动机，而不是七个，但它不会是一个无精打采的人。这两个马达将产生459马力，这是足够让人兴奋的功率。

这是福特的第二款特别版野马-E。野马眼镜蛇喷气式飞机于今年早些时候亮相，拥有1400马力，但它采用了不同的配置，主要是为了在直线上快速行驶。

这些概念野马从关键的人口统计数据中获得兴奋，就像特斯拉疯狂而荒唐的模式如何让人对其车辆感到兴奋一样。福特在野马Mach-E上的处境很紧张，它需要向买家表明，这款四门电动汽车的名牌是野马的。野马因什么而闻名呢？实惠的刺激。

野马Mach-E将成为福特的第一款现代电动汽车，到目前为止，福特推出第一款电动汽车雪佛兰Bolt时走的是一条与通用汽车不同的道路。所有人都说，雪佛兰Bolt是一款优秀的电动汽车，价格低廉，续航里程还不错，速度也很快。但雪佛兰将其定位为令人厌烦的移民车。野马Mach-E也有类似的人员移动能力，但福特用野马的名字和营销性能增加了人们的兴奋。

有一句古老的自动谚语说，赢得比赛会带来销售。“周日赢，周一卖”提到了纳斯卡(NASCAR)汽车与其同类车型相似的时期。现在不再是这样了。纳斯卡汽车很少与经销商的车场共享任何部件，但这句谚语仍然适用。汽车制造商正在考虑在YouTube的世界中取胜，而不是纳斯卡，在YouTube中，观点就像一面格子旗一样至关重要。

特斯拉的第一辆车是一辆改装的莲花轿跑车。当时，大多数电动汽车都是为运送人员和货物而设计的。他们是功利主义的。特斯拉跑车几乎没有什么用处，但却让人兴奋不已。从那时起，特斯拉转向了Model S，并通过添加对决马达并将其调整为将保时捷的时速提高到60英里，迅速增强了其性能。当推出特斯拉的Model X SUV时，这家汽车制造商经常展示它在飙车比赛中击败超级跑车，因为再一次，速度卖得很快，即使车主很少使用这种动力。