特斯拉2020年第二季度利润1.04亿美元

周二下午，特斯拉宣布，2020年第二季度结束时，GAAP利润为1.04亿美元。这是这家美国汽车制造商连续第四个季度实现盈利，这可能有助于该公司转向标准普尔500指数(S&P；500 index)。它在19Q3获得了1.43亿美元的收入，在19Q4获得了1.05亿美元，在20Q1获得了1600万美元。然而，过去12个月的利润仍然不能抵消该公司19Q2 4.08亿美元的亏损。

特斯拉在20Q2结束时自由现金流为正4.18亿美元，现金和现金等价物为86亿美元。特斯拉在向投资者介绍时表示，较低的运营成本和更高的监管信贷收入，再加上确认其全自动驾驶功能支付了4,800万美元，对资产负债表有很大帮助。这些与之形成鲜明对比的是，由于疫情肆虐，该公司不得不关闭工厂，并不得不为他的一个薪酬里程碑向首席执行官埃隆·马斯克支付1.01亿美元。

这家汽车制造商已经在7月初发布了20Q2交货量的数据，但重申一下，它生产了6,326款S和X车型，交付了10,614辆。Model 3和Y型的产量为75,946辆；在有问题的三个月里，该公司总共交付了80,277辆这样的汽车。令人印象深刻的是，总交货量实际上环比增长了3%，同比仅下降了5%-对于全球新车销售陷入困境的全球大流行来说，这已经不是什么坏事了。总体而言，该公司的汽车业务在本季度带来了39亿美元的收入。

特斯拉表示，截至6月底，其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂已经满负荷运转，而且其投产速度比Model 3快得多。这并非没有后果--车迷网站和车主论坛都报告了汽车组装质量不佳的问题，而特斯拉首次被纳入全行业初始制造质量调查显示，这家汽车制造商排在最后。

特斯拉表示，它正在弗里蒙特安装新设备，使其能够每年生产50万辆Model 3和Y型。该公司表示，其在上海的第二家工厂将能够在2021年生产Model Y跨界车，其在德国的第三家工厂的建设正在进行中。然而，投资者报告没有提到德克萨斯州可能有一家新工厂。

特斯拉的电池存储业务今年第二季度也表现良好，部署了419MWh，比20Q1增长了61%。但其太阳能业务却并非如此，环比下降了23%。然而，该公司声称，在20Q1至20Q2期间，其太阳能屋顶的安装量大约增加了两倍。特斯拉的这两部分业务为该季度贡献了3.49亿美元的收入。

该公司仍致力于将一款新跑车以及特斯拉Semi和CyberTruck推向市场。但其研发支出再次下降，从前三个月的3.24亿美元降至20Q2的2.79亿美元。

特斯拉表示，很难预测2020年剩余时间的结果。该公司的目标仍是在2020年交付50万辆汽车，但这将意味着在今年剩余的6个月内将近32.1万辆电动汽车送到客户手中。特斯拉还表示，将超过目前5%的运营利润率。这家全球市值最高的汽车制造商的股价收于1592美元，并在盘后交易中上涨。