总部位于柏林的航空货运数字预订服务公司Cargo.One在Index Ventures的带领下筹集了1860万美元的首轮融资

总部位于柏林的货运代理数字预订平台Cargo.One已通过首轮融资筹集了1860万美元，以将其业务发展为全球航空货运操作系统。新的资本将帮助这家德国公司登上新的航空公司，在更多的市场增长，并雇佣70名员工，到今年年底，团队规模将增加两倍。这轮融资由Index Ventures牵头，Next47和之前的支持者Crecoon、汉莎货运公司(Lufthansa Cargo)和Point Nine Capital参与其中。天使投资者也加入了风投公司的行列，其中包括DST Global的汤姆·斯塔福德(Tom Stafford)和现任GoCarless首席运营官、Skyscanner前首席产品官卡洛斯·冈萨雷斯-卡德纳斯(Carlos Gonzalez-Cdenas)。

这家初创公司指出，尽管全球35%的贸易(按价值计算)是通过飞机运输的，航空货运每年产生1000亿美元的收入，但实际预订此类发货的过程仍然隐藏在手动电子邮件线程中。Cargo.one的联合创始人莫里茨·克劳森(Moritz Claussen)表示：“目前，预订航空货运是一个漫长而繁琐的人工过程，受市场‘感觉’和短期、反应性销售方式的推动。”另一位联合创始人奥利弗·诺伊曼(Oliver Neumann)补充道：“航空货运的新纪元是由对实时数据的普遍访问推动的。至关重要的是，该行业必须能够获得工具，让参与者既能做出反应，又能预测市场动态。“。在新冠肺炎的时代尤其如此，当时客运航空旅行已经下沉，航空公司正在争先恐后地弥补损失的收入。克劳森和诺伊曼都是董事总经理，并于2017年与首席技术官迈克·罗杰斯(Mike Rötgers)共同创立了该公司。他们开始对支离破碎的物流市场感兴趣，并发现了货运的潜力。其中一次是在一家货运代理公司实习(出于市场调查目的)之后。从大学起，这三位企业家就共同创立了其他企业，包括支付公司OptioPay。

到目前为止，预订平台已经有12家合作航空公司，包括汉莎航空公司、全日空航空公司、芬兰航空公司、阿提哈德航空公司、AirBridgeCargo航空公司和葡萄牙航空公司，还有更多的航空公司正在筹备中。Index Ventures的马丁·米格诺特(Martin Mignot)表示：“与美洲和亚洲其他数十家航空公司的对话表明，显然需要一个简单的航空货运预订引擎，而且初步迹象表明，它将对航空业和世界各地依赖它为客户提供服务的企业产生深远影响。”