人们对飞机的普遍看法是,多亏了自动驾驶,飞机在起飞后会自动飞行,飞行员可以在飞行的大部分时间里坐在那里放松。但空客在证明客机可以在没有任何飞行员输入的情况下进行复杂的机动后,将这一想法提升到了一个新的水平。
这家欧洲制造商刚刚在6月份完成了其自主出租车、起飞和降落项目的飞行测试,此前其旗舰飞机在飞行员的注视下成功地导航了飞行的每个阶段。
新的空客A350-1000XWB成功地利用图像识别技术进行了500多次飞行,基本上给飞机带来了一双眼睛。空中客车公司宣布,这项技术与A350的外部摄像头集成在一起,使其能够完全独立执行飞行阶段的任务。
飞行测试活动的第一个里程碑发生在去年12月,当时空客能够成功地演示从法国图卢兹-布拉尼亚克机场自动起飞。飞行员在第一次测试中所要做的就是将飞机与跑道排成一排,然后坐在后面看着飞机沿着跑道疾驰而下,自行起飞。
随着空客证明其喷气式飞机也可以自行着陆和滑行,大门现在向完全自动飞行敞开了。
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