最近几周，在两人死亡后，狂欢暂停了在纽约市的电动轻便摩托车服务；至少有一人在撞车时没有戴头盔。

狂欢暂停了在纽约市的服务，此前一名男子在皇后区骑着一辆共享电动轻便摩托车被杀，这使他成为最近几周第二名在使用这项服务时死亡的顾客。

据“纽约邮报”报道，美国东部时间周二凌晨3点15分，32岁的杰里米·马拉夫(Jeremy Malave)在中村伍德海文大道(Woodaven Boulevard)向北行驶时，失去了对Revel轻便摩托车的控制，撞上了中间地带的路灯，然后被扔出了车外。他在现场被警方发现，头部严重受伤，并被送往北岸森林山医院，在那里他被宣布死亡。目前还不清楚他是否戴着由Revel提供的头盔。

哥伦比亚广播公司新闻记者尼娜·卡普尔作为乘客乘坐一辆Revel轻便摩托车时死亡。

本月早些时候，哥伦比亚广播公司(CBS)新闻记者尼娜·卡普尔(Nina Kapur)，26岁，作为乘客乘坐一辆Revel轻便摩托车时死亡。警方表示，这名骑轻便摩托车的司机转向是因为他认为有一辆车正从一个地方驶出，他试图避开它。警方表示，卡普尔没有按照公司的要求戴头盔。第二天，一名38岁的男子在皇后区骑着一辆Revel滑板车时头部受伤严重。

周二，Revel表示将暂停在纽约市的服务，“直到另行通知”，同时评估其电动轻便摩托车车队的安全性。该公司还在迈阿密奥斯汀和华盛顿特区开展业务，最近宣布计划很快在旧金山推出。Revel的一位发言人拒绝回应有关该公司将审查哪些安全措施，或者是否会暂停在其他城市的服务的问题。该公司表示：“目前，我们不会对此事发表任何进一步的评论。”

纽约乘客-从今天开始，纽约市的服务将被关闭，直到另行通知。我们正在审查和加强我们的乘客责任和安全措施，并与市政府官员进行沟通，我们期待着在不久的将来再次为您服务。

-Revel(@_GoRevel)2020年7月28日。

自2018年在纽约市首次推出以来，事实证明，这家轻便摩托车公司非常受欢迎。从那时起，该公司的乘客人数已经增长到30万人。这些客户已经乘坐了300万次Revel的轻便摩托车，总里程为1000万英里。这项服务今年变得更加受欢迎，冠状病毒大流行阻止了许多人使用地铁和公交车，并寻求替代的交通方式。

注册这项基于应用的服务需要19美元。点击地图上的滑板车预订(最多提前15分钟)或立即预订。每次骑行的起步费是1美元(如果有人跟着你的话是2美元)，然后是每分钟0.25美元。每辆摩托车还配备了两个头盔，一个大，一个小，锁在后面的货舱里。

但该公司也受到了一些严格的审查。据NY1报道，该公司已经受到至少12起诉讼的打击，这些诉讼声称其轻便摩托车服务质量差，骑起来很危险。狂欢声称，其所有的轻便摩托车在被允许上路之前都要经过训练有素的机械师的检查。周一，曼哈顿民主党众议员阿德里亚诺·埃斯帕亚特(Adriano Espaillat)呼吁纽约市政府关闭这项服务。

卡普尔去世后，哥伦比亚广播公司(CBS)今天上午播出了一则故事，展示了Revel客户在拥挤的人行道上骑着摩托车、闯红灯或从事其他危险行为时滥用公司摩托车的镜头。

当人们在#冠状病毒期间寻找私人交通方式时，轻便摩托车在全国各地如雨后春笋般涌现。“但是它们安全吗？”krisvancLeave介绍了围绕Revel轻便摩托车的安全问题，以及骑手们需要知道的事情。Pic.twitter.com/UWh0r0jPWJ。

-CBS今晨(@CBSThisMorning)2020年7月28日。

该公司回应称，其轻便摩托车的速度上限为每小时30英里，客户必须持有有效的驾照(但值得注意的是，不是摩托车驾照)才能骑行。轻便摩托车仅限于当地街道，不允许在人行道、高速公路或桥梁上行驶。狂欢用户应该在应用程序中观看一段简短的教学视频。他们还可以选择参加30分钟的面授课程。雷韦尔在给CBS的一份声明中说：“我们非常认真地对待违反安全规定的报告，我们与市政府官员密切合作，解决任何违反规定的问题。”

该公司还使用GPS技术跟踪其轻便摩托车，并将被发现违反规则的客户停职。本月早些时候，Revel因违反安全规定暂停了1000多名客户的职务。

据《纽约时报》报道，在周二的新闻发布会上，纽约市市长白思豪称雷韦尔的安全措施“不能令人满意，令人无法接受”。尽管如此，该公司暂停服务的决定是它自己的决定，而不是城市秩序的结果。

白思豪表示，@_GoRevel关闭的决定是正确的。不幸的是，这已经被证明是不安全的。"；表示，除非确信它可以安全地进行，否则该市不会允许它重新开放。

-Erin Durkin(@erinmdurkin)2020年7月28日。

目前还不清楚瑞威尔的未来是什么。它现在面临的许多问题也是共享电动滑板车行业的同行面临的。像Bird和Lime这样的滑板车初创公司受到了数十起指控违反安全规定的诉讼。随着骑滑板车受伤或死亡的人数不断增加，有许多人预测共享滑板车即将消亡。然而，共享滑板车仍然存在，并仍被美国、亚洲和欧洲各地的数千名客户骑着。