SpaceX载人龙在墨西哥湾溅落
私人公司首次宇航员轨道之旅在墨西哥湾安全落地。两名宇航员脱离轨道，这是自1975年以来美国国家航空航天局(NASA)首次水上着陆，当时该机构的机组人员仍在阿波罗(Apollo)舱内飞行，阿波罗舱用于美国历史性的登月任务。
“龙”号机组人员悬浮在四个巨大的橙白相间的降落伞下，在佛罗里达州彭萨科拉附近平静的水域安顿下来。以每小时15英里的温和速度。两艘SpaceX小船迅速抵达，开始准备由主回收船拉出太空舱的操作，机组人员将在那里照顾航天器的乘客。
他们是美国国家航空航天局(NASA)的两名宇航员罗伯特·L·本肯(Robert L.Behnken)和道格拉斯·G·赫尔利(Douglas G.Hurley)，但他们第一次63天航程的结束可能是更多人前往太空参加各种新活动的第一步，比如观光、企业研究和卫星维修。
乘员龙太空舱的这次飞行是由埃隆·马斯克(Elon Musk)创办的火箭公司SpaceX运营的，这是NASA将一些过去做过的事情移交给私营企业的努力的一部分。
NASA聘请了两家公司--SpaceX和波音(Boeing)--提供宇航员往返国际空间站的交通服务，SpaceX是第一家准备将宇航员送入轨道的公司，今年5月将本肯和赫尔利发射升空。
NASA电视台的报道将通过溅落继续进行。您也可以在上面的视频播放器中观看。下面的视频显示了航天器于周六晚上离开空间站。
美国宇航局宇航员罗伯特·L·本肯和道格拉斯·G·赫尔利脱离太空舱离开国际空间站。
“我们刚刚得到确认，奋进号太空舱已经关闭了前舱门。”“NASA宇航员兼国际空间站指挥官克里斯·卡西迪目前留在国际空间站，他将在10月份乘坐联盟号返回地球。但他刚刚关闭了Node 2舱门进行分析，只是想看看一切都进行得如何，这是Crew Dragon第一次带着船员离开。“那次出坞的顺序恰到好处。”“Dragon SpaceX所有(相声)都是开放的和标称的。”[广播回音，相声]“龙走”“分离三处烧伤。物理隔离：下午4：35。太平洋。“。“到此为止，鲍勃和道格已经结束了他们在国际空间站上的逗留。他们正在返回地球的路上。确认在下午4：35物理分离。太空站和“龙”号正在南非约翰内斯堡上空飞行267法定英里。“。“今天，就像所有其他事情都如期发生一样，我们准时分离，把鲍勃·本肯和道格·赫尔利送回了地球。”
周六，机组人员龙进行了一系列的推进器燃烧，以离开空间站，然后与溅落地点排成一条线。
在周日离开轨道之前，航天器丢弃了被称为后备箱的下半部分，这将不再需要。这暴露了在重返大气层期间保护太空舱和宇航员的隔热罩。
“哦，是的，我们感觉到了，”赫尔利在地面确认演习后说。
下午2点后，又完成了一次长约11分钟的推进器燃烧。东部时间，将导致太空舱脱离轨道，向其海上着陆点进发。
在进一步的动作之后，太空舱的降落伞将飞船带到了墨西哥湾的表面。
在20世纪60年代和70年代，美国国家航空航天局(NASA)的水星、双子座和阿波罗太空舱都坠入了海洋，而苏联的太空舱都结束了陆地之旅。俄罗斯目前的联盟号太空舱和中国搭载宇航员的神舟太空舱一样，仍在继续进行地面着陆。
NASA宇航员上一次水上着陆是在1975年7月，当时阿波罗-联盟号任务即将结束，在此期间，阿波罗舱上的一名美国机组人员与联盟号太空舱上的两名苏联宇航员在轨道上对接。
虽然机组人员安全降落，但阿波罗飞船在重返大气层时出现问题，导致火箭推进剂产生的烟雾填满了太空舱，导致宇航员呼吸和眼睛出现问题。
当波音公司的星际客机太空舱开始运送机组人员前往空间站时，它将在新墨西哥州的陆地上返回。SpaceX原本计划让机组人员Dragon进行地面着陆，但决定将早期版本的Dragon用于载货的水上着陆简化了太空舱的开发。周日早些时候，SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上进一步解释了这一理由：
从轨道的自由落体环境返回到地球上正常的重力通常会让宇航员迷失方向。水上着陆增加了晕船的可能性。
在周五的新闻发布会上，赫尔利说，他已经阅读了天空实验室宇航员的一些报告。“溅落后存在一些挑战，”他说。“人们感觉不舒服，你知道，水上着陆就是这样，即使你不会像我们那样脱离条件。”
“如果你需要的话，这里有袋子，我们手边就有，”他说。“我们手边可能还会有几条毛巾。你知道，如果这需要发生，这肯定不是第一次在航天器上发生这种情况。“。
两艘载有SpaceX人员的快艇将驶入太空舱。一艘船上的人将检查太空舱是否完好无损，没有泄漏任何有毒的推进剂。第二艘船回收降落伞。
然后，一艘更大的打捞船接近太空舱，将其从水中拉出。然后舱门打开，让本肯先生和赫尔利先生出来。这一过程预计需要45到60分钟。
体检结束后，宇航员将前往岸边，可能是通过直升机飞行。从那里，他们将飞往休斯顿。
在一系列的推进器发射之后，宇航员们的日程安排包括了一整晚的休息，以使航天器与着陆点步入正轨。太空舱甚至在宇航员应该睡觉的时候完成了一次动作。
NASA发言人丹尼尔·霍特(Daniel Huot)在一封电子邮件中说，任何超过六个小时的返程都必须足够长，让机组人员在脱离码头和溅落之间睡上一觉。
霍特说，否则，由于离岸的漫长过程，机组人员最终将连续工作20多个小时，“这对溅水和回收等动态操作来说是不安全的。”
周日早上，宇航员们收到了他们的两个儿子从地球发出的唤醒信息。
就在中午之前，宇航员们开始穿上SpaceX宇航服，因为他们完成了着陆的准备。
为什么返程是机组龙首飞的重要组成部分？
发射后，通过地球大气层重返大气层是航天飞行的第二个最危险的阶段。空气急速流过的摩擦将使太空舱底部加热到大约3500华氏度。“龙”号机组人员去年试飞成功，因此工程师们知道该系统可以工作。
这次旅行的圆满结束为更多的人飞向太空敞开了大门。一些公司已经宣布计划使用Crew Dragons将富有的游客送上轨道。
过去，美国国家航空航天局(NASA)的宇航员乘坐土星5号月球火箭和NASA自己运营的航天飞机等航天器发射。2011年航天飞机退役后，NASA不得不依赖俄罗斯，为往返轨道旅行购买联盟号太空舱的座位。
在奥巴马政府执政期间，美国国家航空航天局(NASA)聘请了两家公司，SpaceX和波音(Boeing)，制造将宇航员送往空间站的航天器。NASA资助了开发航天器的大部分工作，但现在将以固定价格购买游乐设施。对SpaceX来说，本肯和赫尔利的这次旅行是自上一次航天飞机飞行以来，宇航员首次从美国本土发射升空，也是NASA正式确认“龙”号机组人员已经准备好开始常规飞行之前所需要的最后一次重大演示。
宇航员是罗伯特·L·本肯(Robert L.Behnken)和道格拉斯·G·赫尔利(Douglas G.Hurley)，自从他们都在2000年被NASA选为宇航员以来，他们一直是朋友和同事。
两人都有军事试飞员的背景，每人都曾在航天飞机任务中飞行过两次，尽管这是他们第一次在任务中合作。赫尔利在2011年执行了航天飞机的最后一次任务。
2015年，他们是被选中与波音和SpaceX在这两家公司正在开发的商业航天器上合作的宇航员之一。2018年，他们被分配到SpaceX的第一次飞行。
最初的任务只持续两周，但本肯和赫尔利最终在空间站逗留的时间更长，也更忙碌。由于SpaceX和波音的一再延误，NASA最终人手不足，当机组人员Dragon和两名乘客对接时，空间站上只有一名宇航员克里斯托弗·J·卡西迪(Christopher J.Cassidy)。
他们呆了两个月，帮助卡西迪先生处理空间站的琐事。本肯和卡西迪进行了四次太空行走，完成了空间站上新电池的安装。赫尔利帮助操作了空间站的机械臂。
这些人还一直在为近地轨道上的科学实验做出贡献。他们使用淋浴喷头协助研究空间站低重力环境中水滴的形成，另一项研究使用水果冲饮机和泡沫来研究如何管理太空中的流体。他们还帮助在空间站内安装了新设备，这些设备将用于未来的科学研究。
卡西迪将与两名俄罗斯宇航员阿纳托利·伊万尼辛(Anatoly Ivanishin)和伊万·瓦格纳(Ivan Vagner)一起留在空间站内。这三名宇航员都将留在船上直到10月份，届时另一名美国宇航员和两名俄罗斯宇航员将接替他们。