ChargePoint筹集1.27亿美元，电动汽车在车队运营商中的采用率增加

来自石油和天然气、公用事业和风险行业的现有投资者也加入了这轮融资，其中包括美国电力公司(American Electric Power)、雪佛龙技术风险投资公司(Chevron Technology Ventures)、ClearVision和量子能源合作伙伴公司(Quantum Energy Partners)。

这一最新的增资是其H系列融资的延伸，将ChargePoint的总融资推高至6.6亿美元。该公司没有提供估值。

随着政府制定更严格的排放法规，越来越多的企业和市政当局正在转向电动汽车。与此同时，越来越多的新电动乘用车、SUV和即将上市的皮卡也在上市。在接下来的18个月里，通用汽车、福特、日产、沃尔沃以及初创企业北极星(Polestar)和里维安(Rivian)将投产电动汽车。还有特斯拉(Tesla)，它继续扩大现有的投资组合，同时准备增加新车，包括它的CyberTruck。

结果是：ChargePoint的目标是跟上电动汽车采用的步伐。但这并不完全是为了扩大私人拥有的乘用车网络。

ChargePoint为电动汽车设计、开发和制造硬件和配套软件，以及云订阅平台。该公司最出名的可能是其品牌公共和半公共充电站，消费者使用这些充电站为他们的个人电动汽车和SUV以及家用充电器充电。然而，ChargePoint也有一项专注于商业的业务，提供硬件和软件，以帮助车队运营商管理他们的送货面包车、公交车和汽车。该公司在全球总共拥有超过11.4万个充电站。

ChargePoint总裁兼首席执行官帕斯夸尔·罗马诺(Pasquale Romano)表示，主流企业和车队运营商向电气化的转变正在加剧。他补充说，新资本将帮助公司的扩张计划跟上市场的步伐。具体地说，这些资金将用于扩大北美和欧洲的商业和机队投资组合，并继续扩大政策、营销和销售努力。