前大众高管因排放案在克罗地亚被捕

官员们说，大众汽车(Volkswagen)一名被控参与合谋逃避美国清洁空气法的前高管在克罗地亚被捕，这表明在大众汽车排放作弊行为首次曝光近五年后，当局仍在继续追查此案。

克罗地亚内政部周三表示，前高管阿克塞尔·艾泽(Axel Eiser)于6月9日在与斯洛文尼亚边境的一个过境点被捕，目前是根据美国的逮捕令被拘留的。斯洛文尼亚边境通常是松散的，但由于冠状病毒大流行，已经加强了控制。

美国司法部(US Department Of Justice)去年对艾瑟提出的指控显示，当时他是大众奥迪(Audi)部门的发动机开发主管，当时工程师们正在开发旨在欺骗排放检查员认为这些汽车符合排放规则的软件。汽车在路上的大部分时间里污染的程度远远超过了允许的程度。

克罗地亚和美国去年签署了一项引渡条约。克罗地亚内政部将有关引渡艾瑟的程序的问题提交给该国司法部，司法部没有立即回应提供信息的请求。美国司法官员拒绝置评。

根据起诉书和该案中的其他文件，艾瑟是一个团队的成员，该团队在2006年左右意识到，奥迪柴油车在提供奥迪认为客户想要的豪华功能的同时，无法满足美国的排放法规。此外，减少有毒氮氧化物排放所需的设备将占用高端音响系统所需的空间。

大众承认，为了解决这个问题，工程师们开发了一种软件，可以识别汽车何时接受测试，并暂时将排放量降低到合法水平。该非法软件是在2009年至2016年期间安装在奥迪上的。

记者无法联系到艾瑟请其置评，但他在2017年德国议会一个委员会作证时为自己的行为进行了辩护。

如果艾瑟被引渡到美国，他将只是这起案件中面临指控的数十名嫌疑人中的第三人。大多数被控违反美国清洁空气法的前大众和奥迪经理和工程师据信都在德国，德国不引渡本国公民。嫌疑人在德国也面临指控，但那里的惩罚往往没有美国那么严厉。

艾瑟最初逃脱了排放作弊的指责。2016年初，他被提升为大众汽车(Volkswagen)所有部门的发动机开发主管，几个月前，美国环境保护局(Environmental Protection Agency)公开指控这家汽车制造商违反清洁空气规定。美国当局于2019年1月起诉了他和其他几名前奥迪高管。

目前尚不清楚艾泽为何前往克罗地亚，他在那里不再受德国法律保护。美国当局经常展示他们追踪美国官员追捕的人的行动的能力。

2017年，前大众汽车(Volkswagen)经理奥利弗·施密特(Oliver Schmidt)在美国逗留后途经迈阿密国际机场(Miami International Airport)时逮捕了被控参与掩盖排放违规行为的奥利弗·施密特(Oliver Schmidt)。施密特后来承认了共谋指控，并被判处七年监禁，目前仍在密歇根州的一家联邦设施服刑。

到目前为止，另一名在美国面临起诉的大众员工是住在加州的工程师詹姆斯·梁(James Leung)。2017年，在承认参与排放欺诈后，他被判处40个月监禁。监狱记录显示，梁于去年11月从加利福尼亚州的一座联邦监狱获释。