谷歌表示，正试图在新冠肺炎的参与下出售其商业飞行中的互联网业务，首席执行官新冠肺炎表示，公司已与多方进行了广泛的讨论

飞行中的互联网提供商国歌周一宣布，由于在新冠肺炎疫情期间继续亏损，该公司正试图出售其商业航空业务。首席执行官奥克利·索恩(Oakleigh Thorne)在电话会议上表示，公司已经“与多方进行了广泛的讨论”，他“对交易可能发生感到乐观”。

对于率先在飞行中连接的Gogo来说，出售将是一个巨大的改变。但这次尝试出售之际，Gogo和航空旅游业的许多其他企业一样，也在苦苦挣扎。该公司为达美航空(Delta)、联合航空(United)和阿拉斯加等主要航空公司提供机上连接，2020年第二季度营收为9600万美元，亏损8600万美元。该公司在北美市场的日交易量下降了91%，从大流行前的12.5万次下降到4月份的1.1万次，尽管该公司表示，8月份到目前为止，这一数字回升至约4万次。

更糟糕的是，索恩周一表示，Gogo还受到航空公司让数十架已经配备了其飞行中连接技术的飞机退役的影响。(Gogo并不是唯一一家；为西南航空(Southwest Airlines)处理飞行中Wi-Fi的Global Eagle公司上个月申请破产。)。

为了削减成本，该公司在4月份解雇了大约600名员工，削减了高管工资，并在7月份又解雇了143人-其中大部分在公司的商业航空部门。Gogo申请了大约2.3亿美元的政府冠状病毒援助、救济和经济安全(CARE)法案的资金，但没有收到。

索恩周一在电话会议上说，裁员和其他成本削减措施(如与供应商合作重新谈判合同)帮助产生了“节省的资金，应该足以帮助我们度过阳光明媚的日子”。但是，他说，Gogo的高管认为，他们的工作是“为我们的股东”实现其商用和商务航空业务的“价值”。由于商务航空部门的反弹速度比商业部门快-而且Gogo在那里的竞争较少-索恩表示，他相信如果与竞争对手合并，公司的商业业务会更好。

索恩说，“Gogo商用航空为任何买家带来了一套有吸引力和独特的资产”。我们真的为商业航空团队和他们建立的巨大能力感到自豪，并认为作为一个更大、更全面整合的实体的一部分，它将有一个光明的未来。“。

Gogo在过去几年里一直在开发基于卫星的技术，以减轻其紧张的空对地网络的负荷，并帮助跟上ViaSat等更垂直一体化的竞争对手的步伐。ViaSat既制造卫星，又向航空公司销售连通性。该公司还在开发5G网络，索恩说，该网络仍计划在2021年推出。索恩没有详细说明出售会是什么样子，他拒绝回答有关Gogo已经进行的谈判的问题。

“大家都认为(机上互联)和商业航空是一个有吸引力的增长行业。航空公司正在转向免费服务，这将推动采用，原始设备制造商和航空公司准备在未来随着飞行中宽带质量的提高推动更多的业务应用。“。“但对于(空中连通性)参与者来说，要抓住这一诱人的增长潜力并推动创新，该行业将从横向或纵向业务合并的根本性变化中受益。”