不管你喜不喜欢,续航里程已经成为判断电动汽车的主要标准。尽管大多数美国人每天行驶不到73英里,而且几乎每个电动汽车车主每天早上都会在新充电的电池下醒来,但人们仍然根深蒂固的心理恐惧,担心可能不得不放下一切,开车从纽约开车到加州,尽可能少地停留时间。有限的续航里程仍然经常被用作理由,解释为什么电动汽车仅仅是一种时尚,永远不会真正流行起来。
好了,公路旅行者们,你们很快就需要找到一个不使用电动汽车的新借口了。对即将在年底投入生产的Lucid Air进行的独立测试确定,这款车一次充电可以行驶517英里(832公里)。
今年早些时候,当我与Lucid首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)交谈时,他告诉我,该公司的目标是一次充电至少400英里(643公里),这将使Air与目前市场上行驶里程最长的电动汽车竞争。但当密歇根州的一家工程公司FEV North America让一辆Air通过EPA的多重测试周期程序时,结果远远超出了这个内部目标。
罗林森说,我很高兴Lucid Air已经通过了FEV的独立验证,预计EPA续航里程为517英里,这一电动汽车发展史上的里程碑完全是通过Lucid的内部技术实现的。我相信,我们的900伏架构、经过我们种族验证的电池组、微型马达和电力电子产品、集成传动系统、空气动力学、底盘和热系统、软件和整体系统效率现在已经达到了这样一个阶段,它共同设定了一个新的标准,并创造了一系列世界第一。
Air的正式发布价格为6万美元起,计划于9月9日进行直播。