总是看小字吗？通用超级游轮仅免费三年

我经常热衷于通用汽车(General Motors)的超级巡航(Super Cruise)。通过对自适应巡航控制和车道保持的组合进行地理围栏，使其只在分车道的高速公路上行驶，并在上面安装了凝视跟踪司机监控系统，该系统仅允许Super Cruise在司机注视前方道路时发挥作用，它工作得非常好，而且在严格的操作设计领域内，应该可以排除遇到停放的汽车的任何机会。

在2018年在凯迪拉克CT6上试用后，我印象如此深刻，我呼应了亚历克斯·罗伊(Alex Roy)的观点，并呼吁通用汽车尽快推出超级巡航(Super Cruise)的尽可能多的车型。通用汽车正在慢慢地做到这一点。甚至连“消费者报告”也对此印象深刻。但在那段时间里，我想我从来没有读过细则。

嗯，MotorTrend的人做了，你猜怎么着？原来，如果你购买了2018、2019年或2020款CT6车型，实际上你只获得了Super Cruise功能的三年免费试用。在此之后，您必须拥有Super Cruise的活动OnStar帐户才能继续工作：

2018年(2017年9月6日及以后生产)、2019年*和2020年车型的新车主将收到Super Cruise套餐，其中包括3年的安吉星(OnStar)支持功能。要在3年超级邮轮套餐结束后继续使用超级邮轮功能，必须购买安吉星计划。

通用汽车确实告诉MotorTrend，CT6'；的自适应巡航控制和车道保持将继续工作，即使在安吉星账户不活跃的情况下也是如此。它不会设置地理栅栏，也不会使用司机监控系统，而且每隔15秒就会提示你把手放在方向盘上。否则，它就会停用。

我不得不说，我觉得有点被误导了。当然，我没有注意到这一点小字，但似乎到现在为止，我的同龄人中也没有一个人注意到这一点。(除了博兹，不过他更像是机器而不是人。我猜“费城问询报”(Philadelphia Inquirer)。)。这肯定不是通用汽车在与媒体讨论该系统时提到的事情。

考虑到一辆新的凯迪拉克CT6的价格，预计车主在最初三年后将继续订阅安吉星(OnStar)-其中最便宜的每月25美元-这可能是合理的。显然，这辆车需要能够远程接收地图更新。因此，也许我只是无缘无故地感到愤怒。但是，一旦这一功能向下推出，对于购买更便宜型号的买家来说，情况会是这样吗？或者对于购买二手CT6的人来说？

如果说2020年教会了我们什么，那就是你应该做最坏的打算(即便如此，你也会失望)。