黎巴嫩官员知道,六年前,在贝鲁特造成致命爆炸的2750吨硝酸铵库存中,超过一半的袋子遭到破坏,但没有采取行动处置这种化学品。
英国“金融时报”看到的贝鲁特港口当局2014年的一份检查报告将这种化学品贴上了“爆炸物”的标签,并表示,在装满这种化学品的2750吨袋子中,有1950袋“被撕裂”。英国“金融时报”也看到了次年拍摄的库存照片,显示巨大的袋子似乎杂乱无章地堆放在一起,工业袋的大裂缝中有硝酸铵溢出。
这些证据将增加人们的担忧,即疏忽和管理不善是港口爆炸的根本原因,爆炸造成170多人死亡,首都遭到破坏。总理哈桑·戴亚布(Hassan Diab)在周一辞职时指责“政治腐败”是这场悲剧的罪魁祸首。
硝酸铵可用于化肥和炸药,在黎巴嫩当局扣留货物后,在首都北端的贝鲁特港储存了6年。
伦敦大学学院(UCL)无机化学教授安德里亚·塞拉(Andrea Sella)表示,当硝酸铵(被制造成被称为颗粒的小白球)长期散装储存时,它会吸收水分,逐渐结晶,膨胀,变得“像大石头一样压实”。
这使得它成为一枚没有雷管的“上了膛的炸弹”。他说,港口最初的火灾很可能是由社交媒体上发布的视频捕捉到的,很可能是引发火灾的原因。
塞拉说:“这些袋子在卸货时可能已经损坏,但它们很可能是损坏的,因为硝酸铵结晶并膨胀,袋子可能会相互接触,这将产生连续的固体质量。”“这会让爆炸变得更加危险,也让爆炸更容易穿过材料。这使得爆炸变得更加强烈--它一下子就上升了。“。
他补充说,如果硝酸铵受损,处置是“高度优先的”。
正在对爆炸事件进行调查的黎巴嫩当局尚未解释为什么它被存放在靠近贝鲁特心脏的港口这么长时间。
黎巴嫩工程地质环境咨询公司Geoflint的化学工程师阿迪布·易卜拉欣(Adib Ibrahim)表示,6个月后,这种化学品“本应被归类为危险废物”,并运往另一个有能力处理有毒废物的国家。
易卜拉欣说,如果这是不可能的,那么在“密封并送到指定的垃圾填埋场”之前,硝酸铵应该通过加热到169摄氏度以上来“失活/分解”。
2014年,一艘从格鲁吉亚启航前往莫桑比克的船只在地中海遇到麻烦后,硝酸铵在贝鲁特港口卸货。Rhosus号和船员停靠在贝鲁特,在那里他们陷入了长达数月的法律诉讼,原因是与这艘船相关的债务和未付费用。
专门生产商业用炸药的莫桑比克Fábrica de explosivos de Moçica称,已通过Savaro Ltd订购了该化学品。Savaro Ltd似乎是一家在英国注册的公司,在塞浦路斯设有办事处。FEM表示,它只会在交货时支付货物费用。
这家总部位于马普托的公司称,“这是一份标准订单,是我们在商业活动中使用的一种材料,总是严格满足所有法律要求和最佳国际惯例”。
硝酸铵的生产等级不同,炸药用的氮含量越高,化肥的纯度就越低。一封泄露的官方信件显示,2015年底,一名海关负责人告诉黎巴嫩军队,港口的库存几乎是35%的氮。
记者无法立即联系到萨瓦罗,因为萨瓦罗似乎没有网站。它在英国的最后一个注册办事处位于伦敦东部的一条短住宅街上。大楼里没有公司的招牌,一扇上了锁的金属安全门盖着前门,当英国“金融时报”访问该地址时,没有人回应。
英国“金融时报”看到的文件显示,黎巴嫩“紧急事项法庭”通常处理较小的民事和商业案件,该法庭在2014年年中裁定,硝酸铵应从沉没的船只上卸下,储存在贝鲁特港,原因是担心其“危险”货物可能污染海洋并造成环境破坏。
法院建议,公共工程和交通部负责将货物储存在一个“合适的地方”,并表示它没有出售这艘船或其内容物的管辖权。一位政府发言人表示,自2013年以来的所有公共工程部长都将在爆炸调查中接受讯问。
2015年1月,代表萨瓦罗行事的黎巴嫩律师约瑟夫·卡雷(Joseph Kareh)写信给紧急事项法院,要求法院调查硝酸铵袋子的状况。英国“金融时报”看到的这封信称,硝酸铵正在为萨瓦罗招致存储费。
法院随后委托一名化学专家撰写了一份报告,报告还提到,1,950个装有爆炸材料的袋子遭到损坏,但没有认定它们是危险的。卡雷说,由于调查,他不能发表评论。
英国“金融时报”无法立即找到萨瓦罗在2015年后为取回货物而采取进一步法律行动的记录。英国公司记录显示,自2006年成立以来,Savaro经常以“休眠”公司的身份提交账目。
Savaro的经理Greta Bieline是立陶宛国民,是在英国注册的八家塞浦路斯公司的董事,其中只有三家公司仍然活跃。记者无法立即联系到李·比琳女士。当路透社联系到她时,她拒绝回答问题。
海关官员表示,他们多次就储存在港口的致命炸药发出警告。其中一些官员已被调查爆炸的黎巴嫩军警拘留讯问。
通常情况下,当货物在港口无人认领六个月时,海关当局有权扣押它们,再过三个月,再拍卖货物。但是硝酸铵在港口仓库里呆了六年。
今年早些时候,黎巴嫩当局似乎对库存重新产生了兴趣。据一位政府发言人说,今年1月,国家安全局局长要求对硝酸铵进行调查。这一请求导致法官和政府官员之间进行了通信,但总理办公室表示,只是在爆炸发生前两周才被告知这些被忽视的化学品。黎巴嫩总统米歇尔·奥恩(Michel Aoun)表示,他今年也被告知了库存的情况。
国家安全局编制的一份报告在爆炸发生前几周被送往总理办公室,报告称,存放硝酸铵的仓库“旨在保存危险材料”。报告批评贝鲁特港口在保护仓库方面“疏忽”,冒着“危险材料被盗”的风险。
阿斯玛·奥马尔(Asmaa al-Omar)伊斯坦布尔、约瑟夫·科特里尔(Joseph Cotterill)约翰内斯堡、迈克尔·普勒(Michael Pooler)伦敦补充报道。
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