Autox在上海推出RoboTaxi服务，与滴滴的试点计划展开竞争

Autox的RoboTaxis将首先在嘉定区上市，最初的车队为100辆。可以通过AutoNavi预订乘车服务，AutoNavi是这家初创公司的投资者之一阿里巴巴旗下的地图和交通预订应用程序。总部位于深圳的Autox去年从中国最大的汽车制造商之一东风汽车、阿里巴巴和Plug and Play的中国基金等支持者那里筹集了1亿美元的首轮融资。

Autox的服务将与滴滴的自动驾驶出租车试点展开竞争，滴滴的自动驾驶出租车试点也在嘉定区运营，嘉定区是一个很大的郊区，距离上海市中心相当近，但不那么拥挤。滴滴的服务推出几周前，该公司宣布已从包括软银(SoftBank)在内的投资者那里为其新的自动驾驶子公司筹集了5亿美元。滴滴雄心勃勃的目标是到2030年部署100多万辆自动驾驶汽车。

Autox和滴滴都在与来自Pony.ai、百度和WeRide等中国竞争对手的一系列自动驾驶出租车服务展开竞争。所有这些都已经在不同的城市部署了机器人出租车计划。其他公司，如Momenta，正专注于开发并向合作伙伴销售自动驾驶出租车软件，这可能会使更多的机器人出租车车队推出。莫门塔的进步在一定程度上要归功于国家的支持，因为中国政府已经为自动驾驶、5G和人工智能等行业设立了几个大型基金，试图抵消新冠肺炎对经济的影响。

当被问及竞争格局时，Autox首席运营官珍珠·李(Jewel Li)告诉TechCrunch，它的优势之一是投资者名单，其中包括原始设备制造商和阿里巴巴。这意味着AutoX的支持者不仅提供资金，而且还提供“自动驾驶在移动性和物流方面的使用案例”。这个投资者组合是独一无二的，不仅在中国市场，而且在全球范围内都是如此。“。

她补充说，该公司在深圳南山区也有一支机器人出租车车队，这让该公司获得了在人口稠密的城区运营自动驾驶的经验。

Autox目前是加州第三家，也是唯一家专注于中国的公司，持有无人驾驶机器人出租车许可证，李说这是“自动驾驶行业最高标准的许可证”。(另外两个持有者是Waymo和Nauo)。

Autox的RoboTaxis也将通过总部位于上海的出租车车队Letzgo的应用程序进行预订。两家公司今天宣布建立战略合作伙伴关系，Letzgo员工将在Autox于4月份开业的上海运营中心运营RoboTaxis。