你们中的一些人可能还记得大约一周前,我不得不针对愤怒的特斯拉-斯坦(Tesla-stans)关于二级半自动-特斯拉自动驾驶(Autopilot)操作的自主性-是多么糟糕的言论,为自己辩护。这很糟糕,因为不是真正开车的司机所要求的那种警觉任务从根本上与人类的行为不相容。如果你需要证明这一点,就在今天早上,命运为我们提供了一个证据,一个人开着他的特斯拉在Autopilot上看电影,撞上了一辆警车。是的,一辆警车。真是个白痴。
事故发生在今天凌晨,就在我的家乡北卡罗来纳州,在纳什维尔镇外的64号高速公路西。据《夏洛特观察家报》报道,特斯拉S型车的司机是来自罗利的德文德·戈利(Devainder Goli),
根据官员的说法,…被控违反迁移法,在驾驶车辆时看电视。
“移位法”是关于在经过停在路边的紧急车辆时要谨慎驾驶,就像纳什县警长的车一样,我认为这也暗示了法律中也不能撞上汽车。司机在手机上看电影的事实被轻微的、听起来古板的“看电视”违规所掩盖。
目前提供的所有关于撞车事件的信息都表明,特斯拉撞上了副警长的车后部,然后这辆车被推上了一辆同样停在现场的州警车。
警长的车和特斯拉都被撞毁了,但谢天谢地没有人员伤亡。根据北卡罗来纳州公路巡逻队分享的照片,很明显警长的车也亮着警示灯。
所以,对于那些仍然认为特斯拉的自动驾驶比人类驾驶更安全的人,让我们来看看这里的情况:这似乎发生在黎明前,所以相当暗,但在晴朗的天气里,警长的车在停在路边时,正常的、闪烁的蓝色和红色警灯亮着。
不知何故,Autopilot不仅把车开离了马路,还直接撞上了一辆停着的开着灯的警车。这不是大多数人类司机会犯的那种错误。如果司机正确使用Autopilot-就像在他应该开车的时候专心不看该死的电影-这就不会发生了。
但问题是:人们根本不擅长将80%左右的驾驶任务委托给自动化系统,然后保持警惕监控该系统。让注意力分散的诱惑是真实而强大的,每个人都随身携带着口袋大小的分散注意力的机器,这就有了很大的诱惑力。
是的,司机误用了自动驾驶系统,是个傻瓜。但Autopilot的基本设计允许这种情况发生,甚至在其营销方式上具有足够的欺骗性,甚至会导致这种滥用。
2级半自动在人类身上不能很好地工作。即使发现这款S型车使用的是较老版本的自动驾驶系统或其他什么,那也无关紧要:需要立即按需人工输入的半自动系统总是会有这样的问题。
高级编辑,Jalopnik·跑步:1973 VW Beetle,2006 Scion xB,1990 Nissan Pao,1991 Yugo GV Plus,2020 Changli EV·不太跑:1973 Reliant Scimitar,1977 Dodge Tioga RV(也请购买我的书!)。
然后,这样做的人应该被强制驾驶最近的仍在运行的雪佛兰(Chevette)在他们所在的地区出售。他们永远不能以任何方式改进汽车,而且只允许在出现故障时更换机械和安全相关部件。那将是他们的命运。