Storelift利用人工智能和计算机视觉推出自主便利店

随着实体零售在全球大流行中苦苦挣扎，店主们正迅速努力适应新的现实，其中也包括来自亚马逊(Amazon)日益激烈的竞争。但一家名为Storelift的法国初创公司相信，它可以创造一个新的便利店概念，依靠亚马逊Go商店中使用的许多相同的人工智能和计算机视觉工具来重塑购物和结账体验。

本周，Storelift宣布，它已经推出了名为“Boxy”的前两家门店。四四方方的商店是重新调整用途的航运集装箱，可以在缺乏良好购物选择的各种城市社区扑通一声倒下。

创始人认为，他们的方法展示了企业如何在传感器、数据和人工智能的帮助下开发新的购物利基市场，使他们能够优化库存并降低成本。

Storelift首席执行官兼联合创始人汤姆·哈亚特表示：“我们的愿景是真正解决所有有1万人没有便利店的城市地区的问题，”Storelift首席执行官兼联合创始人汤姆·哈亚特(Tom Hayat)说。“我们希望尽可能接近客户。”

实体零售商在大流行期间受到了沉重打击，但他们已经受到了各种趋势的影响，这些趋势正在颠覆人们的购物习惯。过去几年，亚马逊在美国开设了26家Amazon Go便利店。这些商店使用人工智能和传感器的混合来为自助结账系统提供动力。当然，亚马逊还在2017年收购了食品杂货连锁店全食超市(Whole Foods)，这进一步扩大了其实体足迹。

就在亚马逊进一步侵占当地市场的同时，外卖服务也在激增，加速了人们购物和饮食方式的更根本改变。美国和硅谷初创公司Bodesa开发了一种概念，利用人工智能和移动零售来创造一种新型自动售货机，试图利用与消费者的接近来创造新的体验。

在这个战场上，Storelift的创始人认为，通过提供比自动售货机更多的选择，但仍在靠近消费者的地方运营，仍有一个关键的利基市场有待他们抓住。便利店的平均购物总额约为12美元，这一数额太小，无法使送货成为经济上可行的选择。虽然亚马逊在继续扩张，但城市地区的问题是，房地产和劳动力成本可能会使在许多社区开设新的便利店变得令人望而却步。与此同时，现有的餐厅往往提供的选择有限，特别是当涉及到新鲜的熟食时。

哈亚特与联合创始人大卫·加贝(David Gabai)共同创立了Storelift，通过创建一系列互联的、自主的便利店来解决这些问题，这些便利店一周7天、每天24小时营业。头两家四四方方的商店现在巴黎附近的Gennevilliers港和Iade Rungis工业园开业。

该公司成立于2018年末，使用一个20英尺长的航运集装箱，可以容纳200多种产品。大部分硬件都是现成的传感器、计算机视觉摄像头和检测重量的货架。该公司还混合了定制的硬件，以及自己的软件和算法，以及每个单元中的一个小型数据中心。食品，主要是有机食品，从批发商那里订购，然后准备好，从Storelift仓库运往盒装单位。

要在Boxy购物，顾客需要在智能手机上下载Boxy应用程序，然后扫描二维码进入商店。当顾客拿到一件产品时，它是通过计算机视觉算法和货架上的重量传感器进行识别的。当顾客离开时，他们再次扫描他们的二维码，结账会自动进行。

提高效率的关键是公司在人们购物时收集的数据。检测重量的货架，连同计算机视觉摄像头，可以知道什么时候拿起产品，看一看，然后要么放进篮子里，要么放回货架上。在某些情况下，因为公司知道客户可能对产品感兴趣，他们可以当场提供折扣，以推动他们前进。

“我们知道你接触的产品，以及它是否太贵，”Hayat说。“这样一来，我们就可以一键优化补货、选购、做促销活动。我们有电子商务数据的粒度，所以我们可以每天提高报价。我们知道哪些产品管用，哪些不管用。“。

在内部，该公司的机器学习系统正在分析客户做出的手势和决策，以提出产品选择、定价和布局方面的改进建议。

Hayat指出，由于Storelift不使用面部识别，该公司不会通过计算机视觉正式收集个人数据，因为这些数据与特定客户没有关联。至于GDPR规则，数据是在本地收集和分析的，允许公司监控其使用情况，以确保它不会违反隐私规则。

该公司目前有24名员工，并正在扩张。在推出门店后，下一步是在接下来的几个月里扩大四四方方的单元数量。今年早些时候，Storelift从Cap Horn和LocalGlobe筹集了600万美元的风险投资。

“我们可以对消费者的日常生活产生真正的影响，”Hayat说。“有了我们的技术，我们可以让人们以合适的价格进入便利店。”