HumanForest从Cabify创始人和其他人那里获得230万美元，以发展一项“免费”的电动自行车共享服务

作为投资的一部分，Cabify的Pascual与瑞典电动汽车制造商NEVS AB的前沃尔沃总裁兼首席执行官斯特凡·蒂尔克斯(Stefan Tilks)一起加入了HumanForest董事会。HumanForest的联合创始人兼首席执行官奥古斯丁·吉利萨斯蒂(Agustin Guilisasti)曾担任Cabify地区经理。

HumanForest的电动自行车共享服务目前仅限于伦敦，旅行也必须在伦敦北部的两个行政区(伊斯灵顿和卡姆登)内终止，尽管该公司的目标是随着规模的扩大将停车范围扩大到首都的其他行政区。

该公司表示，新的资金将用于在本月底将其自行车车队增加到1000辆-并计划在一年内在伦敦拥有2000辆电动自行车。

近年来，电动自行车共享出现了爆炸性增长，随着移动参与者寻求多元化，优步(Uber)等叫车巨头也进入了这一类别。虽然优步很快将其在欧洲的Jump Bike资产出售给了微移动公司Lime，但在对这家电动滑板车竞争对手进行了重大投资后，关键通勤城市的服务缺口很快就会吸引新的竞争对手-比如博尔特现在巴黎推广电动自行车服务。

尽管有这些活动，HumanForest认为电动自行车共享模式仍有创新的空间。

它的旗舰承诺是它是伦敦唯一的“免费”共享电动自行车服务-因为它每天为用户提供20分钟的免费骑行时间。通过HumanForest应用程序显示的广告支持免费乘车分钟。此后的价格是每分钟0.12 GB，尽管HumanForest表示，用户可以通过促销和比赛获得更多免费乘车分钟。

因此，HumanForest数字营销平台的合作伙伴公司(包括Whole Foods和Rough Health等处于起步阶段的公司)正在补贴免费旅行，以换取在具有社会影响力的产品中推广他们的营销信息。

其模式的另一个分支是面向企业的订阅电动自行车服务-HumanForest Spying提供了一个机会，在后新冠肺炎时代为伦敦人提供一种替代的绿色通勤方式，避免了乘坐公共交通工具的需要。

HumanForest的电动自行车是由一个充电电池组提供动力的，一次充电可以行驶80公里。它负责充电和更换电池组-并吹捧电池和服务车辆都是用经过认证的可再生能源更换的。

在一份声明中评论这笔资金时，帕斯夸尔说：“我在Cabify与HumanForest的团队一起工作了十年，我相信这是另一个颠覆者。它集三大颠覆者于一身；它通过其合作模式为用户提供免费的移动性，保护地球，并吸引寻求展示其社会影响力的合作公司。我们已经看到了这一模式的成功，我很高兴能参与到它未来的发展中来。“。

虽然共享移动服务也受到了与接触新型冠状病毒风险相关的担忧的打击，但自行车至少在户外使用，那里没有通风不足的担忧。

在卫生方面，HumanForest网站上的一个常见问题解答指出，每辆电动自行车都提供了消毒剂喷雾。它建议使用者在骑行前后擦拭车把和刹车把手，并建议戴手套。