亏损的巨型优步希望继续存在几十年，该公司表示，其目标是到2040年实现100%的零排放运输

优步宣布了几项旨在应对气候变化的新承诺、倡议和产品扩张。

在今天上午的虚拟新闻发布会上，优步首席执行官Dara Khosrowshahi提到了全球封锁对环境的积极影响，“蓝天取代了城市天际线上的雾霾”，许多城市利用这场流行病来“重新考虑他们的基础设施”。然而，随着污染随着正常生活的恢复而再次上升，Khosrowshahi说，它正在采取行动减少对环境的影响，而不是“恢复正常的业务”。

Khosrowshahi说：“新冠肺炎没有改变这样一个事实，即气候变化仍然是一个事关生死存亡的威胁和危机，需要每个国家的每个人、每个企业采取行动。”

首先，优步表示，它打算到2040年成为一个完全零排放的平台，所有通过其APP预订的乘车-无论是汽车、公共交通还是踏板车-都将在零排放车辆上进行。不过，在此之前，该公司设定了2030年的目标，让其平台上的所有汽车在美国、加拿大和欧洲过渡到电动汽车，并在同一时间框架内实现企业方面的净零排放。

这实际上是建立在包括伦敦在内的关键优步市场已经在进行的现有计划的基础上，该公司此前曾在伦敦概述了到2025年过渡到全电动汽车(EVS)的计划。事实上，作为今天声明的一部分，优步表示，它已经指定了8亿美元的资源，帮助北美和欧洲到2025年更多的司机转向电动汽车，这将涉及到与政府和包括电动汽车制造商在内的第三方合作，使司机更容易接触到这类车辆。

在发布面向未来的新闻的同时，优步还宣布了更多近期的绿色举措。该公司透露，它正在将优步绿色服务扩展到美国和加拿大的15个以上城市，包括芝加哥、旧金山、西雅图、波特兰、温哥华和多伦多。优步绿色(Uber Green)此前曾在其他市场推出，包括中国-当时优步仍在中国运营-以及欧洲近40个城市，允许用户支付1美元的溢价来申请电动或混合动力汽车。根据Khosrowshahi的说法，这种旅行产生的碳排放比汽油或柴油车少44%。

这一溢价将在一定程度上鼓励司机改用更清洁的车辆。事实上，在美国和加拿大，混合动力汽车司机每完成一次Uber Green出行将获得额外的0.50美元，而那些驾驶纯电动汽车的司机将获得额外的1.50美元。

此外，优步表示，将鼓励乘客选择Uber Green，每乘坐一次电动或混合动力汽车旅行，将给予他们三个奖励积分，而不是通常的两个积分。Khosrowshahi表示，到2020年底，优步绿色将在全球超过65个城市提供服务。

其他科技公司也发表了自豪的声明来应对气候变化-苹果公司最近表示，到2030年，它将在整个供应链和产品中实现100%的碳中性，而微软推出了10亿美元的“气候创新基金”，并承诺到2030年成为碳负。因此，对于优步(Uber)这样的公司来说，接受更环保的口头禅的必要性尤为关键。优步的核心产品通过其平台上的数百万辆汽车对环境产生了如此直接和相关的影响。

除了财务承诺和Uber Green扩张，这家总部位于旧金山的公司还概述了其在微移动性方面的持续投资，最近牵头向电动滑板车和自行车公司Lime投资1.7亿美元，这笔交易还承诺在两个各自的平台之间进行更深入的整合。虽然拼车被广泛认为是减少道路上汽车数量的更有效方法之一，但全球大流行意味着优步不得不在3月份暂停拼车，以减少新冠肺炎的传播-然而，该公司表示，它正在密切关注情况，并计划一旦安全，就重新开放这项服务。