尼古拉否认“欺诈”指控，威胁对卖空者采取法律行动

相反，这些信息似乎已被提交给美国证券市场监管机构--美国证券交易委员会(SEC)。米尔顿指出，这家初创公司通过知名律师事务所Kirkland&；Ellis LLP聘请了外部律师，并授权律师代表尼古拉向美国证券交易委员会(SEC)提起诉讼。米尔顿表示，在美国证券交易委员会完成他们的工作之前，该公司不会提供进一步的深入公开评论。

Kirkland&Amlis这个名字可能会让人耳熟能详。该公司对汽车业并不陌生，曾在一些著名的最大法律诉讼中代表一些知名客户。大众汽车(Volkswagen)于2015年柴油门排放丑闻开始时聘请了该公司，一年前，通用汽车(General Motors)在点火开关集体诉讼中使用律师作为代理。

自周三以来，尼古拉的股价已下跌近41%，抵消了本周早些时候的大幅上涨，当时这家初创公司宣布与通用汽车建立新的开发和验证合作伙伴关系。

同样，通用汽车的股价在同一时期也下跌了近10点。但尽管存在财务不确定性，这家汽车集团并未放弃支持这一合作伙伴关系。事实上，针对尼古拉的一些指控也是彭博社(Bloomberg)今年早些时候提出的；很难理解，通用汽车在设计即将推出的尼古拉·獾(Nikola Badger)时，不知何故没有权衡同样指控的可能性。至少到目前为止，这辆卡车将由通用汽车进行工程设计、验证、同质化和制造。

起初，这种伙伴关系感觉对双方都是一次胜利。尼古拉将拥有一款采用通用的锂电池系统和海德泰克燃料电池技术制造的车辆。通用汽车将在另一家公司的基础上打造一款新的皮卡(尽管自己也开发了一款皮卡)，并进一步让投资者相信，通用汽车正在为以电气化和机动性为中心的未来做准备--这是它过去一直难以做到的。

虽然两家公司周四都表示，合作关系将继续下去，但这肯定已经成为一个比通用汽车肯定想要的更不稳定的局面。