当地政府周二表示,2018年在亚利桑那州坦佩(Tempe)的一条街道上,一名安全司机乘坐一辆自动驾驶的优步(Uber)汽车撞死了一名行人,目前已被控过失杀人罪。
这起撞车事故据信是第一起由自动驾驶技术造成的行人死亡事件,并引发了谁应该对此类死亡事件负责的问题。之后,优步暂时停止了对其自动驾驶汽车的测试。近一年后,这些车辆以较低的速度和更多的限制重新上路。
几乎没有州和联邦法律规定涉及自动驾驶汽车的事故的责任。2019年,亚利桑那州检察官办公室表示,优步不会为这起事件面临刑事责任。
46岁的拉斐拉·瓦斯克斯(Rafaela Vasquez)为优步(Uber)工作,事故发生时正在监督这辆自动驾驶汽车。周二,她在马里科帕县高级法院(Marcopa County Superior Court)接受传讯时提出无罪抗辩。
调查人员说,她当时正在手机上看视频,直到停下来已经太晚了,才刹车。当局说,这辆车当时正以每小时40英里的速度行驶,撞上了49岁的伊莱恩·赫兹伯格(Elaine Herzberg),当时她正在晚上骑自行车过街。
美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)的一项调查将这起车祸主要归因于人为错误,但也指责优步“安全文化不足”。
优步发言人拒绝就针对瓦斯克斯的指控置评。代表她的律师没有立即回复记者的置评请求。
马里科帕县检察官阿利斯特·阿德尔(Allister Adel)在一份声明中说,“分心驾驶在我们社区是一个非常重要的问题。”当司机驾驶汽车时,他们有责任以安全和守法的方式控制和操作车辆。