亚利桑那州大陪审团指控优步(Uber)自动驾驶汽车项目前安全司机拉斐拉·瓦斯克斯(Rafaela Vasquez)2018年在亚利桑那州坦佩(Tempe)杀害行人伊莱恩·赫兹伯格(Elaine Herzberg)。检察官去年决定不对优步提起刑事指控。
撞车事故发生在天黑后,在米尔大道一段灯光充足的地方。赫兹伯格骑着自行车穿过多车道公路时,优步SUV以每小时38英里的速度撞上了她。面对司机的摄像头拍摄的画面显示,就在撞车前,瓦斯克斯低头看了她的膝盖超过5秒钟。官员们发现,就在坠机前,瓦斯克斯一直在向她的手机播放名为The Voice的真人秀节目。
瓦斯克斯被控过失杀人罪,这一指控类似于过失杀人罪,建议判处2.5年监禁。然而,大陪审团也指控这起犯罪是用一种危险的工具--即汽车--犯下的。如果使用危险武器或工具实施过失杀人罪,建议的刑期增加到6年。
马里科帕县的一名律师在一份新闻稿中说,分心驾驶在我们社区是一个非常重要的问题。当司机驾驶汽车时,他们有责任以安全和守法的方式控制和操作车辆。
大陪审团在8月份正式批准了这些指控,瓦斯克斯于周二被传讯。她被释放等待审判,必须佩戴脚踝监测装置。
在赫兹伯格撞车事件发生前几个月,优步高级经理就收到了关于自动驾驶技术问题的警告。事实上,即将离任的优步工程师罗比·米勒(Robbie Miller)在赫兹伯格去世前几天向自动驾驶项目负责人发送了一封措辞严厉的电子邮件。
米勒写道,2月份几乎每隔一天就有一辆车受损。我们不应该每隔15,000英里就撞到东西。
米勒提到了前一周(赫兹伯格去世前9天)发生的一起事件,当时一辆优步测试车在人行道上行驶了几米。
米勒写道,在Waymo,如果一辆车表现出同样的行为,整个车队立即停飞数周或更长时间,我不会感到惊讶。相反,他报告说,这一事件基本上被忽视了,直到米勒让管理层注意到这一点。
一名检察官写道,在对提交的所有证据进行了非常彻底的审查后,该办公室确定优步公司没有刑事责任的基础。
优步与赫兹伯格的继承人迅速达成和解。但这起撞车事故破坏了优步羽翼未丰的自动驾驶技术项目。优步将该项目关闭了几个月,并永久结束了在亚利桑那州的测试。事故发生九个月后,优步终于在匹兹堡恢复了规模小得多的测试。
我想我理解不起诉优步的决定。当司机基本上放弃了工作,通过看电视超出了她的雇佣范围时,你如何让陪审团相信优步是有过错的?故事中提到的所有其他情况都涉及危险情况,但优步可以指出员工在其雇佣范围内采取的行动,以防止对人员造成任何伤害。“陪审团的女士们先生们,我的当事人正在测试一种新的系统,并聘请了另一名被告来监督该系统。我客户的其他雇员已经操作了这个系统,这样人们就不会受伤。直到优步员工为了看电视而辞去工作,没有请求或寻求救济,我们才以今天带到法庭上的悲剧告终。“。该软件存在缺陷,我愿意认为民事损害赔偿和对他们自动驾驶声誉的破坏足以惩罚和补救他们的决策,但在不了解更多的情况下,我很难将他们的决定归咎于检察官。