特斯拉联合创始人JB·斯特劳贝尔(JB Straubel)由亚马逊为红木材料(Redwood Materials)提供资金,这是一家初创企业,旨在从旧智能手机和其他电子产品中提取锂、钴和镍,以便在新电池中重复使用。
红木是亚马逊今年宣布的20亿美元气候承诺基金的一部分,正在投资的五家公司之一。
亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)在一份声明中表示,首批公司正在“将他们的创业能量引导到帮助亚马逊和其他公司在2040年实现净零,并让地球对子孙后代来说更安全”。
斯特劳贝尔曾在2003年至去年担任特斯拉的技术主管,他在看到全球向电动汽车的转变可能会因采矿激增而造成不必要的环境破坏后,于2017年创立了Redwood。
他告诉英国“金融时报”,他的愿景是一个“所有交通工具都由电动汽车完成的世界,我们有电池为一个可持续的世界提供动力”。“而且所有这些电池都可以回收和再制造很多次,这样我们就可以有一个近乎闭环。”
Redwood的员工不到100人,但已经从专注于可持续发展的风险投资公司摩羯座投资集团(Capricorn Investment Group)和由贝佐斯、比尔·盖茨(Bill Gates)和其他几位主要来自科技界的亿万富翁支持的环境基金Breakthrough Energy Ventures吸引了4000万美元的投资。
施特劳贝尔说,“目前世界上有数量惊人的手机被当作垃圾丢弃或扔进垃圾填埋场。”他估计每年有近10亿部手机被丢弃。“这是一种巨大的、未开发的资源…… 如果我们能回收98%或99%的材料并重新利用它们,我们就不需要太多的新材料来维持整个过程的运行。”
当电池被反复使用时,它们最终会耗尽,但施特劳贝尔解释说,底层元素基本上是与环境隔离的,这使得它们可以被分解并重新利用。
“即使电池内部退化...。所有相同的材料仍然在那里-所有相同的锂、镍和钴原子,“他说。“你仍然可以利用所有这些相同的材料,但它们需要重新加工…。并带回一种状态,在那里它们可以再次使用,并构建成新的电池。“。
施特劳贝尔拒绝透露亚马逊的投资金额,但表示“在多个不同层面上都有合作的潜力”。这可能包括帮助亚马逊建立一个报废流程,以便通过亚马逊销售的消费电子产品可以重复使用。
Redwood去年与松下(Panasonic)启动了合作伙伴关系,以回收其在内华达州特斯拉(Tesla)巨型工厂制造电池时产生的废料。
亚马逊此前支持的电动卡车制造商Rivian也是新一轮投资的一部分。其他三家公司鲜为人知。它们是Carbon Cure,它在建筑材料中使用回收的二氧化碳;Turntie Technologies,一种软件驱动的节能发动机的制造商,正在亚马逊的设施中试用;以及Pachama,一家通过分析卫星图像来监控碳抵消义务进展情况的计算机视觉公司。
Pachama首席执行官迭戈·赛兹·吉尔(Diego Saez Gil)表示:“我们可以查看这些图像,并通过算法来确定碳封存主张是否正确。”
赛兹·吉尔不愿透露亚马逊的融资总额,只是说这是由突破能源风险投资公司(Breakthrough Energy Ventures)牵头的500万美元融资的一部分。
亚马逊为减少对环境的影响而大肆宣传的努力,包括将西雅图的冰球竞技场更名,与新冠肺炎之后满足旺盛购物需求的现实以及贝佐斯长期以来对大幅降低送货时间的痴迷发生了冲突。
2019年,亚马逊的总碳足迹比2018年增长了15%。根据美国环境保护局(US Environmental Protection Agency)的一项比较工具,亚马逊去年的排放量为5120万吨二氧化碳当量,相当于13家燃煤发电厂运行12个月。
亚马逊曾表示,到2040年将成为一家净零碳公司,比巴黎协议设定的目标提前了十年。这一努力包括从Rivian订购超过10万辆送货车辆,最晚将于2030年推出。第一批里维安电动面包车将从明年开始递送包裹。
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