Pipistrel Velis Electro公司完成创纪录的飞行

最近获得认证的Pipistrel Velis Electro已经完成了旨在创造电动飞机纪录的飞行。在8月底至9月1日之间。皮皮斯雷尔说，“五项世界纪录打破了燃烧飞机：你的飞机在这条航线上消耗的能源不到传统飞机的四分之一。”该公司表示，由于缺乏基础设施，飞行需要两名电动车地勤人员，他们“不得不在飞机前驾驶两个充电器，在兔子和刺猬的游戏中”。“虽然飞机以大约120-150公里/小时的直线飞行，但汽车必须适应路况。有必要进行精心的规划，以最大限度地减少装载时的等待时间。”

创纪录的飞行总距离为523米，即839公里，其数据已提交给美国联邦航空局进行验证。

最低能耗(千瓦时/百公里)：使用声称的190.963千瓦时的电能，VELIS平均为“22.76kWh/100公里，相当于2.33[L]柴油(能量当量柴油：9.75kWh/l)…。以全程计算，管道维利斯消耗的能量相当于十九点五八公升柴油！“。Pipistrel表示，这一性能“使飞机处于特斯拉Model S的航程内，使其成为航空业的新基准.配备内燃机的同类飞机的能耗将高出约4至5倍.”

最高平均速度超过700公里(公里/小时)：Velis平均速度为125公里/小时(77英里/小时)，超过738公里(459英里/小时)。该团队还认为，它创造了超过100公里的速度纪录，时速136公里/小时(85英里/小时)。

据推测，韦利斯号还创造了“最长电动飞行路线”的记录，24小时327公里(203英里)，48小时608公里(377英里)，56小时839公里(523英里)。该团队计划征服电动飞机的爬升速度和绝对高度纪录，但天气不合作。

该团队在一份声明中说：“今天电动飞行的航程仍然有限，因此必须为这次长途飞行接受大量的后勤努力。”然而，这架飞机最初并不打算用于这种用途：VELIS是一种在机场附近培训飞行员的培训飞机，它非常适合这样做：几乎听不见，当地没有排放，而且成本更低。