发表：2020年9月21日世界上最富有的百分之一的人口造成的碳污染是占人类最贫穷一半的31亿人的两倍多，在这段关键的25年里，排放量空前增长。
乐施会的新报告“面对碳不平等”基于与斯德哥尔摩环境研究所进行的研究，在世界各国领导人准备在联合国大会上开会讨论包括气候危机在内的全球挑战之际发布。
该报告评估了不同收入群体在1990年至2015年之间的消费排放情况-25年期间，人类将大气中的二氧化碳数量翻了一番。它发现：
在1990年至2015年期间增加到大气中的排放量中，最富有的10%占到了一半以上(52%)。在此期间，最富有的1%的人负责15%的排放-超过欧盟所有公民，是人类最贫穷的一半人(7%)的两倍多。
在此期间，最富有的10%的人消耗了我们剩余的全球1.5摄氏度碳预算的三分之一，相比之下，最贫穷的一半人口只花了4%。碳预算是指在不导致全球气温上升到1.5摄氏度以上的情况下，可以向大气中添加的二氧化碳数量-这是各国政府在《巴黎协定》中设定的目标，目的是避免不受控制的气候变化带来最糟糕的影响。
1990年至2015年间，年排放量增长了60%。最富有的5%的人对这一增长的贡献率超过三分之一(37%)。最富有的1%的总排放量是最贫穷的50%的三倍多。
乐施会气候政策负责人、报告作者蒂姆·戈尔(Tim Gore)表示：“少数富人的过度消费加剧了气候危机，但付出代价的是贫困社区和年轻人。这种极端的碳不平等是我们各国政府几十年来追求严重不平等和碳密集型经济增长的直接后果。“。
随着各国政府放松与Covid相关的封锁，碳排放可能会迅速反弹。如果排放量不逐年下降，碳不平等任由其发展，到2030年，1.5摄氏度的剩余碳预算将完全耗尽。然而，碳不平等是如此严重，即使所有其他排放都减少到零，最富有的10%也会在2033年之前破坏碳预算。
2020年，随着全球气温升高约1摄氏度，气候变化在印度和孟加拉国引发了致命的龙卷风，巨大的蝗虫群摧毁了非洲各地的农作物，澳大利亚和美国发生了前所未有的热浪和野火。没有人能幸免，但受影响最严重的是最贫穷和最边缘化的人群。例如，妇女在灾难后遭受暴力和虐待的风险增加。
“应对碳不平等”估计，到2030年，最富有的10%人群的人均排放量需要减少约10倍，才能使世界保持在仅1.5摄氏度的变暖轨道上-这相当于全球年排放量减少三分之一。即使将最富有的10%的人的人均排放量降低到欧盟平均水平，也会减少超过四分之一的年排放量。
如果各国政府针对最富有人群的过度排放，并投资于贫穷和脆弱的社区，就可以同时解决极端不平等和气候危机。例如，最近的一项研究发现，最富有的10%的家庭使用了几乎一半(45%)的陆路运输相关能源和四分之三的航空相关能源。今天，交通运输约占全球排放量的四分之一，而SUV是2010年至2018年全球碳排放增长的第二大驱动力。
戈尔说：“简单地重启我们过时的、不公平的和污染严重的前Covid经济不再是一个可行的选择。各国政府必须抓住这个机会重塑我们的经济，为我们所有人建设更美好的明天。
“各国政府必须通过征税和禁止SUV和频繁航班等奢侈品碳排放来遏制富人的排放。“收入应该投资于公共服务和低碳部门，以创造就业机会，帮助结束贫困，”戈尔补充说。