伦敦(CNN Business)尼古拉创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)辞去执行主席一职,此前一名卖空者指责米尔顿和这家氢和电动卡车初创公司误导投资者,夸大了一笔商业交易的价值。
尼古拉在周日的一份声明中说,米尔顿也已经辞去了公司董事会的职务。该公司此前否认了这些指控,并威胁要对提出这些指控的研究公司采取法律行动。
通用汽车(General Motors)前副董事长、尼古拉现任董事会成员斯蒂芬·格尔斯基(Stephen Girsky)将接任董事长一职,立即生效。
焦点应该放在公司及其改变世界的使命上,而不是我。米尔顿在推特上发布的一份声明中说,我打算为自己辩护,不受外界诋毁我的不实指控。
作为尼古拉提交给美国证券交易委员会(Securities&Amp;Exchange Commission)的过渡协议的一部分,米尔顿同意修改他在社交媒体个人资料中提到的任何他在尼古拉担任的职位,这样很明显,他不再担任这些职位。他还同意在发布任何有关该公司的信息之前,与尼古拉的律师核实。到周一上午晚些时候,米尔顿已经将他的Twitter账户设为私人账户,但他的LinkedIn账户仍然是公开的和活跃的。
通过做空公司赚钱的兴登堡研究公司本月早些时候发布了一份报告,指控在尼古拉存在一系列不当行为,包括米尔顿向提交了一款原型卡车,称其比更接近市场。报道还说,尼古拉错误地将一笔商业交易描述为比实际价值更高。
自兴登堡首次发布这份报告以来,该公司的股价在几天内已经下跌了19%以上。马丁周一下台后,其跌幅超过18%。
尼古拉本月早些时候在回应兴登堡的多项指控时表示,卖空者的这些指控是虚假的,具有误导性,旨在操纵市场,从尼古拉股价的人为下跌中获利。
尼古拉当时表示,它已聘请一家律师事务所探索对兴登堡采取法律行动,并计划将此事提交美国证券交易委员会(SEC)。
兴登堡研究公司(Hindenburg Research)在周一宣布米尔顿离职后的一份电子邮件声明中表示:虽然创始人特雷弗·米尔顿的离开可能会给人一种公司正在继续前行的印象,但我们认为这只是尼古拉分崩离析的开始,兴登堡研究公司(Hindenburg Research)在周一宣布离职后发表了一份电子邮件声明。
在兴登堡发布报告的前几天,尼古拉得到了通用汽车(General Motors)的提振,通用汽车表示,将帮助这家后起之秀开发新车型,以换取11%的股份。通用汽车已经同意开发和制造尼古拉的獾皮卡,根据协议条款,这款皮卡将几乎完全使用通用汽车的技术。
通用汽车高管早些时候曾表示,在与尼古拉签署协议之前,它已经进行了适当的尽职调查。消息公布后,通用汽车(GM)的股价周一下跌了6%以上。
通用汽车周一上午在一份声明中表示,我们将与尼古拉合作,完成近两周前宣布的交易,以抓住更广泛市场的增长机会,推出我们的海德泰克燃料电池和锂电池系统,并设计和制造尼古拉獾。
格尔斯基为尼古拉的最高职位带来了广泛的华尔街背景。在2005年加入通用汽车担任特别顾问之前,他曾在摩根士丹利(Morgan Stanley)担任董事总经理和汽车分析师十年。他还曾在投资公司Centerbridge Partners担任高管。