在10月6日和7日的TC Sessions:Mobility大会上,我们将与Spin的联合创始人尤文·潘(Euwyn Poon)、Gura Ride的创始人托尼·阿德斯纳(Tony Adesina)和Voi的联合创始人弗雷德里克·希尔姆(Fredrik Hjelm)一起探索电动滑板车和自行车从美国到欧洲多个国家的旅程,一直到非洲的卢旺达。
Spin最初是旧金山的一家共享单车运营商,2018年完全转向电动滑板车。现在,它归福特所有,最近在德国推出了电动滑板车业务。计划稍后将业务扩展到德国以外的法国,以及英国。
Spin总裁兼联合创始人尤文·潘(Euwyn Poon)将讲述向海外扩张的感觉及其进一步增长的计划。
虽然在世界其他地区有很多人采用,但非洲的运营商寥寥无几,比如摩洛哥马拉喀什的Medina Bike,尼日利亚拉各斯的Awa Bike和卢旺达基加利的Gura Ride。许多较大的微移动运营商,如Bird、Lime、Huang、VOI、Tier和其他公司还没有进入非洲。
由托尼·阿德斯纳(Tony Adesina)创立的Gura Ride目前生活在卢旺达的六个城市,为骑车人提供电动自行车和电动滑板车。我们将与Adesina讨论非洲的微型移动状况,以及为什么他认为非洲大陆的采用速度较慢。
凭借1.36亿美元的风险投资,Voi已经成为一个庞然大物,在10个欧洲国家的38个城市开展业务。VOI和其他电动滑板车公司一样,在新冠肺炎疫情期间暂停了一些运营。但Hjelm最终将此次大流行视为改变人们在城市周围旅行方式的机会,他在5月下旬将Bird的前英国负责人请上船后表示。与此同时,Voi在同月与BlaBlaCar合作,通过BlaBlaCar的应用程序提供共享电动滑板车。我们将与Hjelm Voi讨论路线图,以及它是如何导航的,新冠肺炎。
领取TTC Sessions:Mobility的门票,与来自Waymo、Lyft、NNuro等公司的其他几位出色的演讲者一起聆听这些思想领袖的演讲。9月12日晚上11点59分之前,门票只有145美元。PDT,对团体、学生和参展的初创企业提供折扣。我们还推出了一张25美元的世博会门票,供那些想要仔细阅读我们的早期初创企业并查看分组会议的人使用!我们希望在那里见到你!