关于特斯拉新款4680电池，你需要知道的一切

特斯拉在电池日并没有退缩，宣布了一款新的台式4680电池外形规格，以及其他许多东西。新的外形规格消除了突片，提高了能量密度，保持了与较小电池相似的热特性，提高了功率重量比，简化了制造流程，降低了成本。

换句话说，新的特斯拉4680电池相当于带着一把土豆枪去打薯条。让我们详细介绍一下新外形带来的每一项改进。

特斯拉满足于用其专有化学物质从供应商那里购买电池，但看到了地平线上的问题。特斯拉的目标是以每年40-50%的速度持续增长，要做到这一点，它将需要越来越多的电池。特斯拉的电池预测显示，其电池供应商的限产与特斯拉对汽车和储能业务的内部需求之间存在差距。

为了解决这个问题，特斯拉的团队一直在努力购买和设计新的技术解决方案，以推动电池格式的进一步改进。或许更重要的是，特斯拉利用其在电池制造领域的专业知识以及世界领先的制造设备能力，从头到尾重新思考了整个过程。

我们打算增加而不是减少从松下、LG&；CATL(可能还有其他合作伙伴)购买电池。然而，即使我们的电池供应商开足马力，我们仍预计2022年及以后会出现严重短缺，除非我们自己也采取行动。

随着特斯拉在汽车制造领域寻求更高的效率，它很快就超越了单纯的设计和制造产品，进入了制造机器的机器的设计领域。制造很难，但特斯拉的承诺让它超越了产品，设计了更容易制造的产品。我们在Model3中第一次看到了这一点，并且工作在每一次迭代中都在继续。

到了设计新电池的时候，特斯拉一直往上看，一直到起点。这样做反映了马斯克对首要原则思维的痴迷。他试图以真正最低的公分母开始每一项设计、每一次讨论-这是将我们的产品锚定在它们所组成的矿物上的最简单的事实。当这些都经过反复定义和改进后，就可以构建优化设计了。