加州将从2035年开始禁止新的内燃机车辆

据“沙漠太阳报”报道，加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆周三签署了一项雄心勃勃的行政命令，从2035年开始禁止在该州销售新的内燃机汽车。随着加州应对一连串致命的野火，这项命令是旨在减少温室气体排放的一揽子政策变化的一部分。

这项行政命令不会禁止加州人拥有汽油动力汽车，也不会禁止他们在二手车市场上出售。纽瑟姆说，这只适用于该州的新车销售。

“汽车不应该让我们的孩子得哮喘，”州长在推特上写道。“让野火变得更糟。冰川融化。或者提高海平面。“。

新闻：我们正面临一场气候危机。我们需要大胆的行动。CA正在逐步淘汰内燃机。⁰到2035年，CA销售的每一辆新车都将是零排放汽车。汽车不应该让我们的孩子得哮喘。让野火变得更糟。⁰冰川融化。或者提高海平面。

-加文·纽瑟姆(@GavinNewsom)2020年9月23日。

在禁止销售内燃机汽车之前，今年早些时候有消息称，加州将要求该州销售的所有商用卡车和面包车在2045年之前实现零排放。总体而言，加州是美国第一个采取行动禁止在其边境销售几乎所有化石燃料汽车的州。

多亏了加州作为清洁空气法规的旗手的角色，加州的新规定也可能产生更广泛的影响。到目前为止，其他14个州已经采用了乘用车渐进的零排放汽车计划，该计划于20世纪90年代初启动，促使汽车制造商开发混合动力和全电动汽车。

去年，面对特朗普政府取消奥巴马时代旨在应对气候危机的燃油经济性标准，加州制定了自己的规则，福特、大众、宝马和本田都签署了该规则。作为回应，特朗普政府起诉加利福尼亚州，试图剥夺该州制定自己清洁空气法规的权利。

许多欧洲国家已经制定了法律，对天然气动力汽车的销售进行监管，并制定激励措施，以增加电动和零排放汽车的数量。今年早些时候，加拿大不列颠哥伦比亚省通过了旨在停止生产和销售燃油汽车的立法。

在挪威，领先于德国的欧洲领先的电动市场，每购买三辆汽车就有一辆是电动汽车。中国甚至正在安装世界上第一个电动出租车充电系统，以帮助其在2023年之前实现全国出租车车队的零排放。

许多其他国家也制定了禁止传统轿车和面包车的目标，挪威的目标是2025年，而法国和英国的目标分别是2040年和2050年。(诚然，实际强制实施禁令的立法远远落后。)。丹麦首都哥本哈根的市长去年甚至提议在该市禁止柴油车，该禁令将于2019年底生效；自那以后，哥本哈根缓和了其提议，目标是到2025年实现净零碳排放和碳中性。