Rally募集1700万美元扩大一个平台，让你投资(但不是购买)收藏品

总部位于纽约的Rally已经建立了一个平台，让所有者可以列出稀有收藏品，其他人也可以从1美元开始对它们进行投资。据这家初创公司称，Rally已经通过自己的一项投资筹集了1700万美元，此前该公司已有20万用户投资于约120宗“首次公开募股”(IPO)，相当于价值超过1500万美元的资产。

除了这笔投资，Rally还宣布了一位新的领导者。乔治·莱默之前曾在迪士尼/娱乐体育节目电视网(Disney/ESPN)、苹果和eBay工作过，现在将担任首席执行官。创始人首席执行官克里斯托弗·布鲁诺(Christopher Bruno)将担任总裁一职。

Rally始于2017年，专注于等级车-全名为Rally Rd。(对于我们来说，嘘声加上免责声明，是最先在TechCrunch上写下这件事的人，可爱的菲茨·泰珀(Fitz Tepper)最终被挖走去那里工作)。自那以后，它已经扩展到更广泛的类别，包括葡萄酒、体育纪念品、漫画书、手表等，每个用户的平均投资徘徊在每个产品300美元左右。

联合创始人兼首席产品官罗布·彼得罗佐(Rob Petrozzo)在接受采访时表示，新一轮融资将部分用于进一步投资于技术和发展业务，部分原因是将更广泛的收藏品类别纳入组合，特别是通过与其他公司的合作伙伴关系。

他不愿透露这一点，但你可以想象，Rally可能会作为那些专门销售收藏品的人的有趣补充，将Rally作为直接大额销售的替代方案，以满足客户的兴趣，因为这些客户可能不想在一件商品上投入数千美元或数百万美元，但就像他们对其他类型的投资一样，他们会将较少的资金分散到更多的资产上。

Rally的投资来自一群有趣的支持者，既有战略上的，也有财务上的。它们包括保时捷风险投资公司、猛禽集团(由拥有多支运动队的投资者吉姆·帕洛塔创立)、日本公司Global Brain和亚历克西斯·奥哈尼安(Alexis Ohanian)。

彼得罗佐说，这轮融资实际上是在今年夏天结束的。在投资者中，保时捷与汽车有着明显的联系，之所以对该公司特别感兴趣，是因为它与年轻用户的联系，考虑到不断变化的品味和消费者行为，年轻用户购买老爷车的可能性较小，而且可能永远不会。

我们希望在另类投资领域拥有前排席位，而Rally是完美的合作伙伴，因为Rally上的投资者平均年龄只有27岁，我们将能够增加与年轻目标群体的接触。我们将继续了解数字社区，探索金融科技的商机。“保时捷风投美国公司负责人斯蒂芬·巴拉尔在一份声明中表示。

但其他支持者也是关键，彼得罗佐补充道。他说：“这是关于引入一群与运动队有关联的投资者，并对他们进行投资，当然，亚历克西斯知道如何建立一个社区。”

这使得Rally筹集的资金总额达到2700万美元，但该公司没有透露估值。

这家公司通过方便的移动应用程序或通过网络与客户进行交互，去年出现了一些显著的增长，我猜这是一个有趣的副产品，因为一波人花更多的时间呆在家里，盯着屏幕，寻找有趣的替代方案来把钱放在哪里。

该公司表示，目前拥有约20万用户，过去12个月的交易量增长了约195%。在谈到体育纪念品时，彼得罗佐表示，体育纪念品是近几个月来最成功和最受欢迎的类别。

同样，这可能并不令人惊讶：考虑到许多职业和业余运动不得不暂停，只有在非常可控的情况下才能重新开始，像Rally这样的平台为纸上谈兵的体育迷提供了一个沉迷于一些活动来消磨时间的出口。

典型的物品包括1937年的海斯曼杯(Heisman Trophy)(价值：46万美元)和迈克·特劳特(Mike Trout)的新秀签名卡(22.5万美元：它的变种是有史以来售出的最昂贵的棒球卡)，但Rally平台上的股东可以每股不到50美元的价格入股。

事实证明，奥哈尼安的兴趣不是基于“社区建设”，而是基于收藏品，作为拉力赛的客户。

“我在Rally上投资收藏品已经快两年了。这是第一个让我的激情投资变得像买卖股票一样容易的平台，“他在一份声明中说。我很高兴现在也是该公司的投资者，我期待着看到Rally继续增长。“

根据拉利的模型，彼得罗佐说，托运人保留收藏品的“所有权”，其想法是，如果所有者决定出售，它将通过拉利的交易平台达到新的估值。然后，如果物品被出售，投资者可以套现，或者继续与其他投资者交易他们的股票，就像你在股市上所做的那样。当物品在其平台上交易时，Right将承担该物品的保管权。

“我们管理这项资产，由我们投保和储存，”他说，并补充说，该公司还涉足在曼哈顿的一家商店展示部分藏品，尽管该项目目前似乎处于暂停状态。拥有资产似乎至少降低了一些风险-从传统投资到罗宾汉，再到这两者之间的所有其他投资平台，你都会遇到这种风险，但考虑到持有收藏品股权是一个新的投资类别，在这里可能会感到特别尖锐。