纺纱工人刚刚批准了他们的第一份工会合同

这份新合同为我们提供了工作保障和即时预付资金，并保证今后每年都会增加。我们还拿到了假期工资和假期，这是我们组织之前没有的，“旋转工人沙马尔·贝尔(Shamar Bell)在一份声明中说。“在大流行期间，所有这些都意义重大。我们知道，如果我们的老板或市政府试图做出改变，我们的工会将会支持我们。我可以肯定地说，我们为成为卡车司机而感到自豪。“。

作为这项为期三年的协议的一部分，Spin员工每年将获得超过3%的加薪，六天带薪假期(与零假期相比)，基于工作年限的假期(与没有假期相比)，每年五天病假，每位员工1200美元的批准奖金，兼职员工的应计福利和其他福利。

当地665财长托尼·德洛里奥(Tony Delorio)在一份声明中表示：“由于这是Spin有史以来第一批工会电动滑板车工人，我们从头开始努力建立这份合同。”我们为这项协议感到自豪，并很高兴能继续代表SPIN的工人。“。

TechCrunch已经联系到了Spin，如果我们得到回复，我们将更新这篇报道。

然而，SPIN首席执行官尤文·潘在1月份告诉TechCrunch：“我们认为，让我们工人的权利代表…是一件好事。我们确实想找出一种让大家都赢的方法。公平的工资和良好的环境促进了我们业务的留住。“。

这群纺纱工人之所以能够组织工会，是因为他们被归类为W-2员工，而不是独立承包商。然而，对于在其他摩托车公司担任类似角色的人来说，组建工会不是一个选择。

德洛里奥说：“我们不仅在谈判桌上积极倡导我们的成员，而且还与市政府一起积极倡导，以确保电动滑板车的工作不是临时工，而是好的工会工作。”“我们欢迎将电动滑板车计划扩展至遵守规则的公司。到目前为止，Spin是唯一一家遵守劳工标准和旧金山劳动和谐条款许可要求的公司。