德尔塔4号重型火箭再次推迟，引发了人们对基础设施老化的担忧

联合发射联盟(United Launch Alliance)已经试图为国家侦察办公室发射一颗间谍卫星，价值超过10亿美元，已经有很长一段时间了。周二晚上，就在该公司最近一次尝试发射大型德尔塔IV重型助推器的前几个小时，任务再次取消。

发射场的天气远非最佳，但由于发射台的技术问题，任务被推迟。值得注意的是，这是ULA公司在佛罗里达州卡纳维拉尔角的太空发射综合体-37号的地面系统设备在这次飞行中遇到的第三个问题。

这项任务名为NROL-44，原定于6月份发射。当它被推迟到8月下旬时，军方官员没有提到时间表推迟的原因。然而，8月29日，当三核火箭从佛罗里达州的发射台倒计时升空时，一切似乎都是名义上的。倒计时到零，三个主RS-68发动机点燃，发射指挥员说，起飞！

但火箭并没有升空。取而代之的是，即使三个核心周围起火，火箭在热火中止期间仍然呆在原地不动。由于工程师们正在调查这一问题，这最后一秒的擦洗将任务推迟了几周，并最终确定是地面系统监管机构导致发射中止。基本上，PAD上的三个调节器将高压氦输送到主发动机中。中心核心发动机的调节器出现故障。

在推特上，该公司首席执行官托里·布鲁诺解释说，找到了衬垫侧面卡住调节器的根本原因。横膈膜撕裂，这可能会随着时间的推移而发生。验证其他两台发动机的状况。我们将根据需要更换或重建。最终，公司将拆除所有三台发动机的调节器，翻新并重新安装。(布鲁诺没有回应对这篇报道的置评请求)。

近一个月后，该公司再次准备发射NROL-44任务，甚至通过了发射准备情况审查。然后，在9月26日发射日期的前一天，该公司再次推迟了发射。这一次，罪魁祸首是发射台的摇臂收回系统出现了问题，该系统在发射前将燃料管和其他连接从火箭上拉回。该公司花了几天时间解决这个问题，然后将新的发布日期定在9月29日-周二晚上午夜前。

然后，灾难又来了。当地的暴风雨导致发射前准备工作的延误。当支撑火箭的移动服务塔在发射前几个小时开始滚动时，它也出现了问题。当MST开始滚动时，我们发现移动塔楼所需的地面系统存在液压泄漏，需要进一步评估，该公司在推特上写道。

假设问题可以迅速解决，NROL-44的发射计划现在不早于美国东部时间周三晚上11点54分(世界标准时间周四下午3点54分)。该公司拥有令人钦佩的安全记录，我们可以肯定，只有在一切准备就绪的时候，他们才会推出。

那么，在所有这些技术延迟的情况下，这里到底是怎么回事呢？如果不在公司内部，或者直接在佛罗里达州的系统上工作，就很难确定。但有一些不容置疑的事实需要考虑。

首先，发射综合体37的基础设施正在老化。美国国家航空航天局于1959年首次建造了这个发射台，以支持土星一号火箭。自那以后，PAD一直处于废弃状态，但ULA在大约20年前接管了发射综合体-37B，并在2001年对其进行了改造，以支持其单核Delta IV和三核Delta IV重型火箭。第一枚德尔塔IV火箭于2002年11月从发射台发射。

布鲁诺(Bruno)关于监管机构随着时间的推移而受到磨损的评论，以及收缩臂和移动服务塔的问题，支持了Delta IV Pad的基础设施正在变得有点陈旧的观点，这一观点得到了布鲁诺关于监管机构随着时间的推移而受到磨损的评论的支持。这一说法得到了布鲁诺关于监管机构随着时间的推移而受到磨损的评论的支持。

另一个问题是这个垫子很少使用。上一枚德尔塔四号火箭是在2019年8月从这个发射场升空的，从2016年末开始，每年的飞行速度只有一枚左右。与发射相关的一些地面系统只有在发射条件下才能真正进行测试，所以设备问题可能只有在关键时刻才会出现。

最后，还有发射台的未来问题。ULA已经退役了单核Delta IV火箭，并计划在此次任务结束后再飞行Delta IV重型火箭四次，然后再退役，转而使用更具成本效益的Vulcan-Centaur助推器。这四次飞行中只有两次将从太空发射综合体-37进行，因此该公司没有太大的动机在基础设施上大举投资。

佛罗里达的一位发射消息人士说，德尔塔4号重型运载火箭只剩下几次发射了，太空发射综合体-37正在前往墓地。我确信资金正在转移到火神及其发射台--太空发射综合体-41。这些洗涤剂无疑会让其他范围内的用户感到沮丧。