这是你第一次看到Boom超音速XB-1演示飞机

XB-1是Overture Will的缩小版，缺少将为商务乘客提供商务舱风格的便利设施的客舱。它确实有一个试飞员的驾驶舱，这些试飞员将帮助Boom从2021年开始通过其设计。它长71英尺，它的推进力由三台通用电气制造的J85-15发动机提供，这三台发动机总共提供了12000磅的推力。有标准的驾驶舱窗户，但由于空气动力学要求机头的极端角度，还有一个高清摄像机和驾驶舱显示器，为飞行员提供飞机前部的虚拟视图，以获得最大的可见性。

XB-1的车架由碳复合材料制成，设计重量轻，同时提供非常高的抗拉强度和刚度，以及承受超音速旅行产生的高温的能力(即使在相对无摩擦的高海拔环境中也是如此)。Boom在制造XB-1时也考虑到了飞行员的舒适性，通过“数百小时”的用户测试优化了经济性。

Boom计划在加利福尼亚州莫哈韦的莫哈韦航空航天港测试XB-1。正如前面提到的，现在的目标是明年开始实施这一计划-但Boom将立即开始其地面测试计划。与此同时，Boom将同时继续开发Overture，从事风洞测试和飞机验证的其他要素，以帮助实现2025年商用喷气式飞机升空的目标。

今天晚些时候，Boom将在其总部举办一场虚拟推广活动，由Boom创始人兼首席执行官布莱克·肖尔主持问答活动。你可以从格林威治时间上午11点(美国东部时间下午1点/太平洋时间上午10点)开始在Boom的网站上现场查看。