Easyship于2015年由东南亚电商巨头Lazada的资深人士Tamburnotti和Augustin Ceyrac以及前银行家Paul Lugagne Delpon创立,Easyship的平台包括来自UPS、联邦快递(FedEx)和DHL等航空公司的250多个运输选项,预先谈判的折扣费率,以及税收和关税等任务的自动化。Easyship表示,到目前为止,它已经为超过10万名客户提供了服务。
根据经济合作与发展组织(经合组织)的一份报告,在新冠肺炎疫情期间,国际邮包发送量有所增长,特别是电机、医药产品、机械电器和配件等物品。与此同时,海关和流动限制,以及空中交通的下降,给跨境卖家带来了新的挑战。
Tamburnotti告诉TechCrunch,COVID“对物流业是一个很大的冲击”,首先是中国的制造商关闭,这导致许多电子商务消费品牌的延迟。
然而,坦布诺蒂说,在中国的工厂重新开工后,产量激增,全球电子商务订单增加了约80%。但商业客运航班数量的下降,通常也会携带小包裹,导致送货等待时间延长,并增加了快递费。
除了在香港和纽约的总部外,Easyship还在新加坡、伦敦和澳大利亚设有办事处,Tamburnotti说:“作为一家真正的全球性公司,帮助我们向我们的客户提供运输解决方案,这些解决方案需要到达世界各地的客户手中。”